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解放军首支空中突击旅组建一年 国产直升机为何变少

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转眼间,在2017年7月30日朱日和阅兵中首次公开亮相的我军首支空中突击旅,已经组建一年了。在反映该旅成立一周年的军事报道节目中,这支由原54集团军陆航某旅和步兵某师所属“钢刀团”等部队合编而来的新质作战力量,展示了这一年来其组训成果。

和朱日和阅兵中该部以全员国产直升机的形象亮相不同,在演练中搭载突击步兵的主力是引进的“河马”系列而非直-8。作为我军较早使用该系列机型的用户,该旅对米-17系列直升机的飞行性能十分了解,比如这次就曝光了适合在面对敌火力时强行突击的“小速度掠地跳下机降”战法。

相比直-8系列,除了老生常谈的机舱空间问题之外,米-17系列更好的重载低空操纵性,也让它们在经常需要在“树梢高度”渗透的空中突击部队游刃有余。当然根据咱在阎良的体验,真要实现隐蔽突防,那还得等换上直-20才更靠谱。

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俗话说得好,无猫不成新,也就是没有“山猫”你就不好意思说你是新质作战力量,空突旅自然也少不了“山猫”。不过在这次演练中,“山猫”是作为一个纯运输平台,没有架设诸如重机枪和榴弹发射器等支援装备用于伴随突击。

之后在夺控机场的演练中,空中待命的米-17在舱内架设机枪对机降部队进行了火力支援。这本来也没啥,空突旅的空中支援并非什么时候都得靠武装直升机,根据战场实际情况(比如敌我交战距离)选择精度和散布更好的武器很正常,然而这个机枪啊。。。。。。怎么看着和机降下去的兄弟们大差不差呢?

人家也不是没有重机枪啊!

相比在直-8G的舱门架12.7mm重机枪的新疆军区陆航旅(下),83集团军空突旅(上)架的95班机明显“武德”不足

总体来说,这一年来空突旅已经逐渐能够针对未来主要作战环境进行实战化训练,主要技能越来越扎实,“花活”也越来越多。但从装备到细节上,不要说是跟强敌的空中突击师PK,即使和俄军的空中突击作战体系相比,我军的不足之处也很多。

河马依旧骚~

目前,我军正在适合直升机使用的西部地区,组建更多的空中突击旅,而由于米-17系列平台已经停止引进,再靠装备调整的方式让新陆航旅靠“河马”打天下不仅不现实,也不利于让部队树立对国产装备的信心。从长远角度来说,部队还是需要更多的直-8G(包括未来的直-8宽体型),并在不断使用中促进平台的改进,在直-20大量服役前填补战斗力的空缺。

最后还是想说,作为陆航部队调整转型的先锋,空中突击旅的空勤人员啥时候能把这身实在跟步兵兄弟们“协同”不来的衣服给换了呢。。。。。。

美军101空中突击师的“阿帕奇”攻击直升机飞行员,注意其不仅装具迷彩和地面人员一致,座椅侧后还有一支M4卡宾枪。(作者署名:扬基帧察站)

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热门评论

终南-闲云野鹤 45
直8G的舱门布局还是民用形式,战时把全副武装的士兵捂在机身里既无法发挥火力,又不便于快速出入。设计师估计是个没出过门的娘们。
陕西西安
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根號不貳 44
我看了视频,山猫的驾驶员到达指定位置就笔直坐在驾驶座上,不是应该和队员们一起迅速下车参加战斗么?一些细节方面还是不够贴近实战
浙江杭州
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tb44355 13
飞行员不具备单兵做战能力,就不敢独自往前冲,也不敢让他们独自冲,但直升机又不可能跟步兵形影不离,就算形影不离,被打下来后就成了步兵不得不带着的包袱。这个弱点待补上
广西柳州
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