图中出现的这架无人机，在进气道上写着暗剑两个字，这似乎意味着，这架隐形无人作战飞机，就是早在2006年珠海航展上曝光模型的那款暗剑无人机，因为2011年歼20战斗机的首飞成功，很多人都以为暗剑无人机已经停止了发展，此番再度露面引起了广泛注意。
由图中的暗剑和航展上出现过的模型结合来看，暗剑无人机身上潜藏着巨大的战斗力。从发展理念上看来，美国的国防科技发展局（DARPA）曾经列出了未来武器的6个重点发展方向，引领美国第三次抵消战略，这6个方向分别是：无人化、智能化、隐身化、网络化、分布式、定向能。意思是未来的作战武器只有符合这6大条件，才算得上是符合未来的潮流。从实际上看来，暗剑基本符合了以上所有条件。
图为网友根据航展上的模型制作的设想图，现在看来和曝光的实机差距不大。
暗剑性能观察
暗剑无人作战飞机首先就符合了无人化的要求，而且其体积巨大，并非是一架短程无人机，和过去人们设想的轻小、灵巧的无人战斗机的思路不一样，暗剑无人机甚至是一架远程作战飞机，就其体型看来，该机起码也有超过700公里的作战半径，断然是不会比歼7低的。暗剑是一架战斗机，不是一架纯粹的察打一体无人机，他需要在瞬息万变的空战局势中取得优势，必须面对实时情况作出即时判断。
歼20等隐身有人作战飞机，受限于人类能够承受的可操作飞机条件下的机动过载极限，一般也不敢做太大的机动动作。
如此看来，要在远距离实现对一架无人机的精确战场实时控制，只有两个办法能做到了，第一个就是使用大量的天基和空基传感器系统，将该机纳入作战网络中，以数据链实时传递信息，第二个就是要该机具备一定的人工智能水平，可以自己在战场上作出作战选择和判断，并且可以在大量的日常训练中进行一定的学习和积累，提高AI的作战水平。因此，暗剑也符合了网络化和智能化的发展趋势。
暗剑无人机采用了隐身设计，不但其表面涂装了隐身涂料，而且其外观设计严格采用了隐身要求，包括扁平化的机身，较少的外漏设备，基本平行的几个翼面的外缘，一对倾斜垂尾以及DSI的进气道都预示了该机是一架低可探测的飞机。该机在诞生的时候，还没有歼20，人们对其外观设计的可靠性和隐身性存在一定疑问，不过随着如今歼20的成军，外观就像是微缩版歼20的暗剑，采用如此设计也就毫不为奇了，因为其大量的设计都是我国长期积累的结果，比如五代机的DSI进气道技术、倾斜垂尾、隐身涂料、翼身融合设计、隐身鸭翼等，这些在2006年看起来很超前的思路，如今看来其实就是我国在研发五代机的时候重点突破了的技术。（作者署名：科罗廖夫）
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