为了发展国产的第五代隐身战斗机，日本在2016年4月22日首飞了X-2先进技术验证机，也就是我们常说的心神战斗机，到2017年10月份，在一年半时间里进行了32次科研试飞，然后就宣布停飞，随之拆毁了原型机。
这架心神使用两台加力推力仅为5吨的发动机，连内部弹舱都没有，实在不能算是第五代战斗机。即便是在技术验证机领域，心神的试飞次数也非常少，例如美国X-31技术验证机共试飞500多次，而日本心神只飞了32次就大功告成？这明显不符合基本常识。
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这种用看似玩耍式的心态来发展第五代战斗机的行为，主要原因是日本和美国有着密切的盟国关系，日本能够依托从美国引进的F35战斗机以及现役的一百多架F-15J战斗机实现相对均势的防卫。也就是说，由于能够直接获得美国战斗机，日本可以带着玩票的心态去研制先进战斗机，从70年代的F1，到90年代的F2，再到被拆毁的心神。
从1954年7月成立直到21世纪初，日本航空自卫队一直是亚洲作战能力最强的空中力量，其特点是训练水平较高、武器精良、技术先进。
日本航空自卫队始终与美军有着密切的交流。日本空自成立的第二年，1955年，美国就开始援助日本先进战斗机，第一批是180架F-86F佩刀战斗机，这是当时世界上最先进最成熟的喷气战斗机，安装有响尾蛇导弹和LABS 低空轰炸系统，号称秒杀苏制米格17和中国歼-5战斗机。日本随后又引进生产线组装生产了300架F-86F，后来美国又无偿援助日本120架全天候型的F-86D战斗机。到六十年代，日本共计引进了520架F-86佩刀式战斗机，全部由美国出钱无偿提供。
在60年代，日本又全面换装F-104截击机，F-4鬼怪式重型战斗机，这些美制先进战机使日本航空自卫队成为亚洲首屈一指的航空力量。在1978年就获得了美制F-15J战斗机，此时除了美国空军，F15仅有在以色列装备。先后装备F-15J战机165架和F-15DJ战机48架。
日本还自行发展了三菱重工的F-1战机，以及F-16C/D为基础研制的F-2战机。此外，日本海配备了4架波音E-767大型预警机和13架E-2C预警机，机载早期预警控制能力在亚洲居首位，直到近两年才被中国超越。
半个多世纪以来，日本一直能够在第一时间获得最新型最先进的战斗机，再加上日本自产的战机价格昂贵、耗资庞大，所以日本对国产战斗机的发展并不很上心。这个心态导致第五代零式战机验证机——心神战机飞行了一年半就遭到拆毁。（作者署名：航空网）
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