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我歼20如何借鉴美国脉动式生产
F35战机为全球第二款五代机，许多人吹嘘其性能如何高，其实在美军的定位中，它属于低档五代机，任务为弥补F22的数量不足，说白了，地主家也没余粮，如今F35战机已经交付300架，竟然比F22、歼20和苏57的产量总和还要多，基本达到了原订的数量目标。
歼20
虽说F35已交付的300架为多年产量相加的成果，但是其产量正在快速上升中，按计划，未来将形成至少三个生产基地，除了美国外，意大利与日本都将建立生产线，虽说后二者的生产能力并不强，其中日本只能年产10架左右的水平，但是按美方的预计，到2022年左右，美国本土生产能力将提高到每年160架的水平，大约为每2天生产一架，虽说这与原订的每天生产一架的豪言相比，几乎被折半了，但是这个水量在现代依然是相当惊人，即便在实施可能会有所推后，但是产量排名世界第一不成问题。
如今F35正在全球快速扩散，尤其在中国周边，日本、韩国已开始接收F35A，美军也把F35A部置到亚太基地。虽说F35属于向全球供应，美军也必须全球部置，但是现在依然形成了F35大军压境之势。
F35
如此情况之下，歼20的生产显得相差许多。目前歼20才刚刚投入量产，产量虽然在逐步上升，已下线数量达到20架，保证每年一个团，或者24架的产量将不成问题，也许达到30架到40架也是可能的，但是想再继续提升就面临不小的问题。
现代战机的生产相当复杂，涉及到方方面面，歼20的生产绝不是建立几条生产线的问题，许多配套设备的生产才是关键，往往存在卡脖子的环节。而且我军也不可能仅采购一款歼20，其它装备也需要求购，不可能无限度的提升歼20产量。
F35
在歼20产量有限的状态下，那款战机可挑起大梁？目前我们除了歼20外，尚在生产歼10，歼16等型号的作战飞机，但是其中的歼16属于攻击机，代替歼轰7，仅有歼10战机了，虽说其目前保持30架左右的产量，但是它与F35相差一代，存在代差了，不适合与F35一较高下。
如今我们还需努力，需求一款成本低廉的五代机，不管它是那个型号，现有的歼31，还是什么新款，要求为，第一，数量要快，交付时间越早越好，第二，产量要高，年产量达到40架左右。
歼31
只有这样，我们才能保证每年70到80架五代机，这就是足以保证我们在空中保持优势，为此必须加把劲了。（作者署名：军事天地）
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