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我国产高超音速反舰导弹试飞成功 轰6K一次可挂6枚

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中国疑首射海基高超音速武器

7月10日,在航天科技集团运载火箭技术研究院的官方媒体中,多次披露该院某重点型号获得重大突破,该文称,“寻找适合做试验的无人区,是小孔的一项重要工作。为此,他几乎走遍了全国各地大大小小的无人区,已先后为该型号试验选取了近10个落区,大家叫他无人区的“活地图”。“汽车在一望无际的戈壁上行驶了8个小时,我们又来到了该型号的另一个试验场”。从上述消息分析,该重点型号最大射程至少不低于500至800千米,因为汽车最大行驶速度是已知的。此外,该文披露,“第一个里程碑是3年前的一天,对该型号试验队来说,是个极为特殊的日子,这一天,他们一手打造出的尖端产品伴随着一声巨响,直中目标,戈壁滩上瞬间升起了巨大朵状烟云,立项后的第一次试验成功了,而随后的多次试验更是次次成功。从此,我们进入了用户新领域。该用户领域是航天科技集团院从未涉足的领域,这是航天科技集团的一个里程碑。”

“第二个里程碑是在今年,在落区伴随着震耳欲聋的轰鸣声,利器再出鞘,引爆后,水面上腾起巨大水柱。这是我院开始迈向海洋的又一个里程碑”。上述消息已经很明确的透露,该重点型号应该为反舰导弹,因为我国的反舰导弹一般由航天科工集团下属的飞航导弹技术研究院(简称三院)和航空工业集团下属的洪都飞机公司导弹设计研究所研制,但一般来说,航天科技集团并不参与研制反舰导弹。该文又称,“不久前,应用户要求,该型号产品曾与竞争对手的产品一同参加过展出。中途转运时,两个产品就一左一右摆在小张前面,外形相似,颜色一致,就像一对双胞胎。”这说明航天科技集团的产品虽然已成功多次试射,但还没有取得最终的胜利。

而据第十二届光华工程科技奖候选人事迹简介披露,航天科工集团三院的魏毅寅同志“主持某科技工程首型试验飞行器研制,创新性提出前体具有升力体特征的高超声速试飞器总体布局方案,解决了建立机体与超燃冲压发动机耦合流场“天地一致性”研究基准和性能天地换算关系的难题。主持我国首次吸气式高超声速试飞器飞行试验,成功实现了超燃冲压发动机达到超声速燃烧工作状态,获得了净加速推力。”“某重大专项试验飞行器,国家科技进步奖,二等奖,排名:第一,2015 年“ 。而航天科技集团运载火箭技术研究院首次成功完成立项后的第一次试验的时间也恰好是2015年。三院研制的高超音速反舰导弹计划已经正式披露,那么其竞争对手运载火箭技术研究院研制的也必定是高超音速反舰导弹。

从运载火箭技术研究院最新发表的论文可初步判断,该反舰导弹采用火箭基组合循环推进系统,将火箭发动机和冲压发动机有机结合在同一流道中,具有引射火箭助推、亚燃冲压、超燃冲压和纯火箭等多个工作模态,能充分发挥火箭发动机大推重比和冲压发动机高比冲的优势,可执行大空域、宽速域飞行任务。该文称,高超声速巡航反舰导弹使用高能液体燃料,通过载机挂飞到1万米高度,随后被水平发射,迅速通过引射火箭助推向上爬升,当爬升到2万米时,速度为4.5倍音速时,此时超燃冲压主发动机点火,进入亚燃模态,导弹继续爬升加速,直到爬升至2万3千米高度,速度为5倍音速时,主发动机进入超燃模态,再继续爬升加速到2万7千米高度,速度为6.5到7倍音速时,维持该速度有动力平飞状态,飞行至约1500公里时,大落角俯冲对海面或地面目标进行精确制导打击。

由于该类型反舰导弹全程在大气层内飞行,并且属于吸气式高超声速飞行器,与纯火箭的再入式反舰弹道导弹相比,在重量上具有明显的优势,据资料披露,火箭基组合循环反舰导弹射程为1500公里时,重量不会超过2吨,类似轰6K的轰炸机,一次可挂4到6枚对海面或地面重要目标进行饱和打击,可以说是鹰击12超音速反舰导弹(四代弹)的完美接班人。(作者署名:图说军事)

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热门评论

如果我有三百万 28
这个比美帝隐形亚音速反舰弹牛逼多了,潜力也无尽,真的是让美帝无路可走,哈哈哈哈
浙江宁波
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用户6445511866 28
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江苏扬州
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Michael_hcl 18
山东青岛
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