我歼20量产让美军想重新生产F22 成本过高只能靠F35

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我们应生产歼20还是继续买苏35

(F22生产线)
近日,据媒体报道,美国空军向国会提交了一份报告,报告里仔细研究了重启F22生产线需要付出多大代价。按照空军发言人埃米莉的总结:空军放弃了重新生产F22战机以挽回逐渐丧失空军优势的想法,因为新生产F22的成本实在太贵了,按照洛克希德·马丁公司的开价,每架F22的成本价高达2亿,而且即使进入量产阶段,价格也不可能有丝毫折扣!

(F22“猛禽”战机)
F22“猛禽”是全世界第一种投入使用的第五代战机,具备低可探测度、超音速巡航、超机动等特性,在服役之处性能远远优于当时其它战机。在冷战时美国曾计划制造749架F22,用于全面替换F15战机。但是随着苏联解体,失去了威胁的美国开始不断削减军费,昂贵的F22首当其冲成为被削减目标,最终国会不顾空军的强烈反对,将F22的生产数量定格为187架。

(F35A超音速性能较差)
F22目前总数有195架,其中8架试验机在基地内承担科研试飞任务,国民空中警卫队装备了20架,留给美国空军的只有160多架F22战机。而随着近年来歼20、苏57的出现,美国空军的F22数量在未来很可能出现不够用的局面,而另一种五代机F35A为了兼顾多用途性能和与F35B/C的零部件通用化,牺牲了超音速性能,虽然装备了大推力的F135发动机,但是最大速度仅为1.6马赫,在未来空战中面对歼20、苏57将不可避免的处于劣势。而随着歼20的产量不断增加,这让美国忧心忡忡。

(组装F22的技术工人)
美国关于是否重启F22生产线争论由来已久,主要问题是生产线已经关闭了7年,许多参与生产F22相关的零部件厂家与设计团队都已经倒闭或者解散,相关的技术工人也早已不再,要重新恢复F22生产线的话,单单是重组零部件厂家就需要花费70-100亿美元,而F22的制造费用不可能比F35低,预估计大约在1.5亿美元左右,如果美军打算生产194架F22,每架F22成本就是1.5亿制造费用加平摊的100亿重启生产线费用,单价大约为2.1亿美元,制造194架F22至少需要花费404亿美元!

(歼20战机)
400亿美元的巨额花销,即便是财大气粗的美国也会肉疼,国会断然不会接受重启生产线的方案。而美国空军只能寄希望于F35A战机的数量优势,对抗歼20、苏57这些重型第五代战机。然而F35对阵歼20还是略显乏力,这意味着,只要歼20的产量一直与F35保持相同的水平,那么最终的优势将会向中国倾斜。(作者署名:军情解析)
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