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为何中国能淡定对待美舰过台海
朱姆沃尔特级驱逐舰，一向被认为是世界最先进的驱逐舰，然而就是这样一艘领衔战舰，近年来，却频频爆出问题，令人大跌眼镜，其世界第一驱逐舰的名号现在看来也只是一个笑话。此前，就曾有照片爆出，朱姆沃尔特级驱逐舰首舰接受改造的境况，从照片中可以看出，朱姆沃尔特级驱逐舰原本光滑科幻的外表，此刻感觉脑袋上长了一堆大包（各型雷达外接），今日的朱姆沃尔特级已经不是原来的朱姆沃尔特了。
设计大改还没结束，朱姆沃尔特级的动力问题再度爆发。2018年7月11日，美国海军学院新闻网发布消息称，美国下水的第二艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰“孟苏尔”号在进行试航中，动力系统突然出现故障。需要特别提出的是，这已经不是“孟苏尔”号第一次出现动力故障，上次是2017年，孟苏尔号动力系统就曾发生故障而不得不结束试航。二号舰尚且出现动力问题，首舰肯定也没法跑，2016年，“朱姆沃尔特”级首舰“朱姆沃尔特”号直接在穿越巴拿马运河时失去了动力，不得不依靠拖船拖进港口，之后依旧动力故障频频发生。那么，“朱姆沃尔特”级使用的是什么发动机呢？为何老是出故障？
“朱姆沃尔特”级驱逐舰使用的是MT30燃气轮机，该燃气轮机的制造商就是大名鼎鼎的罗尔斯·罗伊斯公司研制成功。MT30燃气轮机是由航空发动机“特伦特”（Trent）800派生而来。MT30舰船用燃气轮机于2000年就开始研制，首套为美军研制的MT-30燃气轮机于2010年就实现了全功率运行。然而在装备到“朱姆沃尔特” DDG-1000后，动力故障就一直得不到妥善解决。例如这一次，孟苏尔号的MT30燃气轮机故障就是为叶片损伤导致，这样的故障不得不更换动力系统。更换动力系统这种封舱件无疑是一个大麻烦。看起来，“朱姆沃尔特”级驱逐舰二号舰不得不在船坞里呆很长的时间，如果美军想一气呵成的话，更换动力系统的时间可以连升级改造一起做了。
“朱姆沃尔特”级驱逐舰这边动力一出问题，揪心的不只是美军，远在英国的伊丽莎白女王级航母心也悬到了半空中，因为英国海军“伊丽莎白女王”级航母使用的同样是MT30舰船用燃气轮机，英国的26型护卫舰也是使用MT30舰船用燃气轮机。这款燃气轮机可谓是牵连众多，将两型闻名世界的大型舰艇彻底拉下了水。随着“朱姆沃尔特”级二号舰进入船坞修整，一号舰在船坞整容，三号舰还在建造，世界第一全部在坞，也是一大奇观。（作者署名：利刃/张阳）
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