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中国出口型战机为何难找买家？
一直以来，伊朗因西方制裁，其空军战机更新受到非常大的影响，目前1979年以前出厂的老旧战机依然在服役之中，伊朗现在急需新战机。由于需求可能意味着100架以上的新战机，俄罗斯非常有兴趣，一直在向伊方推销，可惜考虑到与西方关系，尤其是以色列的关系，伊朗求购最新型的苏30MS战机的要求被俄方拒绝，伊朗却看不上推荐的米格29，这样整个生意没法谈了！
苏30SM
如今俄罗斯没有拿下，是不是我们的机会到了？许多人已猜想，伊朗会中意那款国产战机，可惜从实现情况看，我们也一样没什么机会，即便提供歼16也一样，为何歼16战机也没戏？这可是除了歼20之外，我们可能出口的最先进战机了，能够向伊朗已经是很大方的，歼16在性能上，并不比俄制苏30差什么，在某些方面可能更先进。
伊朗的米格29
长期有许多说法称，伊朗有意从中国引进战机，但是除了90年代引进歼七之外，全部为传言，歼8、歼轰7、歼10都曾成为主角，近年以来，歼16以及研发的歼31也成了主角，但是仅限于传说，而且多为媒体的说法，没有得到官方证实，无论是伊朗方面，还是我方。
歼8
如果仔细回顾各类消息，不难发现伊朗对采购新战机过于挑剔了，不会轻易采购任何新战机，从目前伊朗与俄方的谈判可知，伊朗求购的战机总数只有24架，这只能算小批量采购，当俄方因西方因素拒绝，仅同意提供老式的苏27M3，可惜伊朗压根看不上，非要好的，结果谈判无果而终。
伊朗的歼七
如果分析一下，不难发现，主要原因是，伊朗对安全形势的认识问题，相信战争正在远离自已，美国只是叫喊威胁，其实是没有准备动手，至于其他国家不用考虑，原本最大的死敌为伊拉克，如今已成为伊朗的朋友，阿富汗被封在内陆，折腾不出什么花样，沙特之流已陷入也门的泥潭之中，如此局面之下没有必要对空军进行大规模的换装。
F4
更重要的一点是，伊朗航空工业也发展起来了，不仅具备大修能力，也有了一定制造新战机能力，这几年已给本国交付了一些战机，实际已非毫无补充。伊朗也可以从其他通道，引进一些战机部件及整机等，经过维护之后，也可以补充少量战机，实际问题远没有想象急切。
再说了，目前伊朗急着签约也没用了，新机从签约到交付要花费不少的时间，也许要3年以后，那时也许就是另一个局面了。
歼16
如今伊朗属于自信，没有急切之心，那么想打动它，签约绝对不是一件容易事！（作者署名：军事天地）
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