近日，受台风影响，台湾地区领导人蔡大小姐南下嘉义县视察洪水灾情，进入灾区搭的是岛内最先进的云豹装甲车进入尚在淹水的布袋镇永安里查看灾情，还不时露出笑容，但沿途有民众高喊“下来走”“走一次就知道”，装甲车行进到一半，有灾民拉起封锁线，不让装甲车前进，蔡大小姐不得已下来趟水，体会灾民疾苦。乘装甲车下灾区真是难得一见，估计也就岛内能做出这么滑稽的事。军迷们则应该一眼就能认出，其乘坐的战车自岛内自制的“云豹”装甲车，说到云豹装甲车，自称世界一流岛内最先进云云，不过听的最多的仍是“总统”撤退专用，不就是逃跑吗，说的还很委婉。
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解放军“炮击金门”60周年回眸
“云豹”战车军方代号为CM-32，是台湾地区陆军2005年定型2007年入役的的装甲车。它的底盘是由CM-31加长后修改而来的，CM-31是岛内技术人员上个世纪八十年代与爱尔兰交流后的结果，CM-31是一个6×6布局的装甲车，而CM-32“云豹”是CM-31的基础上拉皮加长而来的。其中台湾“工研院”机械所全程负责了该战车的整体技术改进工作。“云豹”装甲车代号CM32，为8×8车型，基本型为步兵战车/装甲输送车型。其战斗全重约22吨，车长约7.2米，车宽约2.7米，车高（不含机枪）约3米。整个看来车体比较高大，跟岛内的坦克一样，号称“看的最远的坦克兵”毕竟站得高看的远嘛。从蔡大小姐的英姿来看。确实车很“高大威猛”。该车乘员为3人：车长、炮长、驾驶员；载员为6人。主要武器是1门25毫米机关炮；辅助武器是2挺7.62毫米机枪，其中的1挺为并列机枪，在机关炮的右侧，另一挺高射机枪。车体后部为载员室，有6个独立式可调座椅。载员室的上方有2个方形舱门，由于车体侧面没有射击孔，所以车内的士兵只能打开这两个舱门向外射击。车体的最后为跳板式尾门。整个布局也算中规中矩，战车水平也算中规中矩，比他们的M60系列古董级坦克技术还是要先进的，毕竟是新世界以来开发的。
说到战车自制，岛内外向型经济突出，也没有出色的重工业和汽车精细工业，怎么可能自制，所以当然很多东西都是拿别人的，也许还包括装甲车的铁，毕竟岛内没铁矿（此处应坏笑）。从上往下，先说炮塔，炮塔是美国原装的进口炮塔套件，将来立足于台湾和美国技术实现岛内自行生产。德尔科炮塔装有1门M242型“大毒蛇”25毫米链式机关炮，该炮性能表现优异，不知道在草莓兵手里会有什么样的水平。美国卡特彼勒公司的C9型涡轮增压柴油机，这种发动机和美国“斯特赖克”装甲车上的动力装置相同，最大功率提高到450马力。变速箱也是进口的美国货，传动装置为阿里逊公司的HD4560P自动变速箱。至于底盘，8×8的8个车轮为独立螺旋弹簧悬挂，全轮驱动，前4个车轮为转向轮，方向盘操纵。“云豹”装甲车采用了“米其林”防爆轮胎，并有中央轮胎充放气系统。最大速度100千米/小时，最大行程800千米，最大越野行程450千米。行驶试验中，最优的环境调条件下，最大速度达到110千米/小时。整个看来，“云豹”装甲车的火力较强、机动性还是很不错的。但有两点不足，一点是转向半径过大；另一点是不具备水上机动能力，所以此次岛内蔡大小姐如果碰到大一点的水坑或者不小心阿兵哥开进河里，也是无解的，毕竟开到河里要死人的，前几天刚有阿兵哥把坦克开进河里了，最后没出来还壮烈了。
云豹战车可以说是借助外力成就的一款“合资车”。可惜生不逢时，面对祖国大陆的强大综合战力显得生存能力很弱鸡。空中火力武直十不必说，直-19的侦查火力就够岛上地面部队喝一壶的，薄皮大馅的装甲车更是不值一提。体系优势不提的话，我04A履带式步兵战车和具有后发优势并大量装备的09式八大轮，不仅拥有优秀的机动能力和强大的火力，同时重要的是拥有强大的水陆两栖能力，04A还保持着目前在役装甲车的最快记录。我们保持着装甲车必备的两栖能力，也都是基于将祖国统一需要始终放在首位的考虑。同时我们还具有出口同类装甲车的能力，所以我们是想要多少有多少，而不必要一颗炮弹都需要进口的装甲车。说了这么多用一个国家的实力的武器跟一个省开发的武器对比也是不公平啊。可惜就是有些省自不量力。（作者署名：利刃/风刃）
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