21张印度航天哪些经验值得中国借鉴
在全球范围内已经结出实质性成果的中美俄等国的多型第五代隐身战机型号中，因为研发进程中所暴露出的各种问题而致使风评不佳的苏-57战机毫无疑问是其中争议性最强的一款。在此期间，因为整体项目延宕而导致的多次交付时间推迟更是给这个就命途多舛的项目笼罩上了一层阴霾。在当前苏-57这个项目前景已经越来越显渺茫的背景下，这款原本被俄罗斯空天军寄予厚望新型战机是否能在逆境之中重现其前辈苏-27的一代经典神话？这一系列疑问，也逐渐成为了人们关心的焦点。
（虽有高层关怀，但苏-57项目却依旧命途多舛）
在近期于莫斯科举办的“军队-2018”国际军事技术论坛上，俄罗斯国防部给刚在今年年初通过国家测试的苏-57带来了一好一坏的消息。好消息是俄罗斯军方终于与苏霍伊公司正式签订了购买苏-57的合同并将在2020年前装备空天军，而坏消息则是这份合同中只是包含了区区2架的数量，且表示在2025年前这型战机的采购数量不会超过12架。显然，这种从采购数量上就能明显看出的敷衍态度与苏-57刚刚通过国家验收时俄军方发出的将大量采购该型战机的声明形成了极为鲜明的对比。
（俄罗斯国防部决定在2020年前仅为空天军采购2架苏-57）
实际上，俄国防部所做出的这一系列举动其实并不让人意外。毕竟纵观苏-57整个项目的研发进程，我们不难发现在这个项目上俄罗斯的航空工业复合体已经越来越明显的呈现出了一股“自暴自弃”的态度。整体隐身设计不过关、内置弹舱导致的机身结构强度冗余不足这一连串问题背后，所折射的是因为苏联解体而导致人才断层的俄罗斯航空工业在新一代战机研发上的力不从心。诸如外挂光电指示吊舱这些本应与第五代隐身战斗机无关的挂载模式，近期居然堂而皇之的出现了苏-57上，在实在是令人感到唏嘘。
（“隐身”战斗机外挂光电指示吊舱，苏-57是独一例）
同样早在今年的7月份，俄罗斯有关媒体就曾引述俄相关专家的讲话表示“俄罗斯第五代战机苏-57是昂贵、无用的玩具。”并认为虽然苏-57在项目立项之处就被俄军方给予了厚望，但这并不能证明该项目的合理性。特别是在技术日新月异的当前，俄罗斯空天军也不应当大规模装备这型已经开始落后的机型。此外，苏-57高达31.6亿卢布的采购单价也是一大不利因素，而除了隐身以外各项性能都不输于苏-57的苏-35S采购单价则只需不到10亿卢布。相对比之下，苏-57在性价比方面也已完败。
（俄罗斯专家认为，性价比更优秀的苏-35S比苏-57更适合大批量装备）
而俄罗斯空天军的观点和上文中俄媒体引述专家的说法类似，即与其装备综合性能尚未全面达到五代机标准的苏-57，还不如将主要精力放在技术更加成熟、性价比更为优异的苏-35S与米格-35等型号上。待到未来所谓的第六代战斗机技术成熟后，在借以苏-57这个平台进行测试，并使其完成从五代机到六代机的华丽转身。但无论怎么看，这种做法都像是一种心理安慰而已。毕竟在目前连五代机技术都未能完全掌握甚至六代机的定义都尚未明确的条件下，仅凭俄罗斯航空工业就想在苏-57这个平台上搞出一款成功的六代机型号无异于天方夜谭。
（连五代机都还没搞好就把目光关注在六代机上实属不明智）
正所谓没有对比就没有伤害，相比如今已经实现批量生产且已经开始系列化的我国歼-20战机，就能发现苏-57不仅仅是在项目更早启动的前提下进度被歼-20全面反超这么简单。更使其尴尬的是，该型号在未来十年内可以预期的采购数量还不如当前歼-20一年的产量。而这一切，已经足以说明除了在航空发动机领域还保持着一些优势的俄罗斯航空工业，已经在全面衰退后被其中国学生超越的事实。（作者署名：利刃/QG）
《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看（查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews），《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。
举报成功