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我军苏35实战能力如何?挂载PL15导弹F35遇到要躲避

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从美国海军转型看中美海上博弈

苏-35对垒F-16V、F-15J、F-35A

对于苏-35的实际战斗力,目前还没有可靠的战例。而依据俄罗斯的说法,苏-35是完全可以对付F-22和F-35的,并且美军在设想4架苏-35与4架F-35遭遇后,F-35将会呼叫F-22或F-15C来迎战,自己则会脱离战场。也就是说在F-35即便在数量上不落下风,但是还是会避免与苏-35正面冲突,毕竟空优作战并不是F-35的主要任务。它的优点是在隐身的情况下,依靠自己强大的传感器,来搜索苏-35的一切信息,并将之提供给夺取制空权的F-22和F-15,引导其在苏-35的探测范围之外就发起导弹打击。避免与机动性能极佳的苏-35进入“狗斗”环节,也就是说如果F-35单独面对苏-35,其只能在被发现前脱离战场,或者就引导F-22或F-15进行超视距打击,否则,F-35将没有生还机会。

而在面对日本保有量很大的F-15的话,苏-35也将占据极大的优势。虽然F-15自诞生之日起至今,依然占据世界最好空优战机之一的席位,但是F-15依然逃不过岁月的侵袭,日本装备的F-15J,经过几十年使用,本已消耗了不少机体寿命,而在近两年的与中国军机的频繁遭遇中,其不断地紧急起飞,更是在极大消耗着仅存不多的机体寿命,而且现在日本航空自卫队已经被报道出多起F-15J在起飞和飞行中掉落零件的事故了,看来其在不久的将来极有可能遭遇美军多年前的惨剧——F-15空中解体!

而对于岛上号称最先进的F-16V来说,苏-35也是毫无压力。毕竟F-16原本是一款轻型战斗机,而经过升级改装的F-16V已经“臃肿”的迈进了中型战斗机的序列。F-16V最大的改进在于增加了著名的APG-83有源相控阵雷达以及航电,使得该战机拥有更强的多目标追踪能力,还可以兼容美制新型空空导弹,比如Aim-9x和AIM-120等。根据协议要求,F-16V也提供与F-22相同的Have GlassII电磁波吸附涂层,此前岛上军方证实,F-16V因而将增加20%到30%隐形的能力。但是,此次岛上改进版的F-16V因为“预算有限”,并没有升级F-100发动机,也没有加装保形油箱,也就是说,即便F-16V此次升级华丽无比,但是其机动性和航程、滞空时间依旧是原始的,甚至在增重以后,其航程和滞空能力还会出现下降,这在面对以超机动著称、并装备有射程200公里的PL-15空空导弹的苏-35对垒时,估计其只能依靠提升的“隐身”能力保命了吧!

苏-35被中国空军委以重任

距离苏-35首次在中国空军执行护航轰-6K绕岛巡逻任务,已经过去了几个月,而近日俄罗斯国防部证实,与中国签订的提供24架苏-35的合同,也将按期在2018年年底全部交付完毕。关于这批苏-35的部署问题,军事专家推测除了几架用于训练和测试外,剩余的一般来说都要部署在“热点”的沿海地区,比如东南沿海。

其实从苏-35首次执行任务就是护航轰-6K绕飞巡逻,就可以看出中国空军对苏-35的主要用途。虽然用苏-35来对付岛上那些老旧不堪的F-16、幻影-2000、经国号显得太过于“欺负人”,但是现在岛上却声称已经有了自行升级成功的最新型F-16V,这可是其声称可以对付歼-20的超强战斗机,恐怕苏-35的主要对手未来就是这个F-16V了。

但在美国看来,中国空军目前装备24架苏-35,并且不排除后续会大量购买的主要对手,并不是专门针对宝岛的,毕竟那么个弹丸之地,距离大陆如此之近,对付那些老爷机将完全用不到苏-35。而中国购买苏-35的主要目标其实是美军,特别是在苏-35成功集成PL-15远程空空导弹后,将可以对美军的空中加油机和预警机等造成毁灭打击。这样一来,严重依赖这些支援飞机进行战斗的美国海、空军的战斗力,将被大大削弱。

而对于中国空军的PL-15空空导弹,美国预计将会在今年正式服役,而且拥有超过200公里的最大射程,配有有源电子扫描雷达导引能力,在对付空中加油机和预警机这些大型目标将拥有非常高的击毁率,但是因为其体积较大,机动性会受到限制,如果打击的目标体积较小,或者像F-22或F-35一样拥有极高的机动能力,那么其结果将不会太理想。但是美军也注意到了最早在2016年出现在歼-16挂载的一种新型导弹,认为其也是一种超远程导弹,射程甚至可以达到400公里,其主要打击目标也是空中预警机、加油机、情报收集机、侦察机等,将具备真正的“防区外打击”能力,是一种比PL-15威胁更大的空空导弹,而这种导弹也会被装备到苏-35上,这会令苏-35即便在面对F-22和F-35时,依靠体系的支援,也拥有将至击落的可能。(作者署名:每点新防务)

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