0张9月4日，泰国海军司令亲临武汉出席了S26T型潜艇一号艇的开工仪式。二战后作为战争赔偿，泰国从日本获得了几艘小型潜艇，早已全部退役，目前无潜艇可用。而泰国和越南是死对头，后者从俄罗斯引进了6艘“基洛级”，号称“大洋黑洞”，性能不俗。加之泰国的邻国新加坡、马来西亚都有潜艇，唯独泰国没有，水下力量基本空白。
S26T常规潜艇开工仪式
近20年来，泰国一直想购买潜艇，然而不是因为政局不稳，就是因为预算不足屡屡未能如愿。2014年泰国军政府上台，终于展开了国际竞标。最终德国的214型、韩国张保皋级和中国S26T型笑到最后，德国214型最贵首先被排除，韩国张保皋级技术来自德国214型，排水量只有1400吨，而中国S-26T水下排水量高达2600吨，无论是巡航能力，反潜、反舰能力都更胜一筹，最终入选。
2016年7月，泰国国防部长巴逸宣布从中国购买3艘潜艇，价值10亿美元，第一艘余款7年内结清，其余两艘11年内结清。可见小国购买装备多么的费劲，10亿美元需近20年还清！
2017年5月5日，中泰正式签署协议，701研究设计、武昌造船厂建造。三艘S26T型常规潜艇，每艘平均3.4亿美元，总价超过10亿美元，对于之前只出口过二手035明级潜艇的中国来说，是多少年来没有的大单子。
防务展上的S26T常规潜艇
S-26T是039A/B的出口版本，安装有AIP系统，水下最大航速大于18节，4节时续航力超8000海里。在2017年泰国防务展上，泰国皇家海军公开了S26T的部分指标：该艇长77.7米，宽8.6米，水下排量约2600吨，艇员38人、最多46人。越南进口的改型“基洛级”，公开资料显示艇长74米，宽9.9米，水下排水量约3000吨，艇员52人，最大水下航速19节。
“基洛级”被称为“大洋黑洞”，静音性能优异，然而最大的缺陷是没有AIP技术，不要说出口型，至今俄罗斯自用型仍然没搞定，致使“阿穆尔级”成了半吊子工程。相比俄罗斯，中国在引进瑞典的斯特林发动机后，一直在持续的改进，如今动力比原版更强劲，越来越成熟。
越南进口的“基洛级”改进型
2017年中国常规潜艇总设计师在接受采访时表示：中国最新常规潜艇的静音水平已经超过了俄罗斯“基洛级”潜艇，战术技术指标跻身世界前列。由此可见，“基洛级”最引以为傲的静音水平，如今也被中国093B赶超了。
随着中泰常规潜艇合同的履行，另一个问题却凸显了出来，为何比中泰签订合同更早的巴铁的8艘常规潜艇至今仍然没有动静？
长期以来，巴铁海军潜艇长期以来与法国，自2005年法国与印度签订了6艘常规潜艇协议后，巴铁开始将目光投向了中国。据巴媒报道，早在2015年7月中巴双方就签署了8艘S20P常规潜艇出口协议，比泰国还早了1年多，网络流传这笔订单总价值约50亿美元。
出口巴铁的S20型“麒麟”级潜艇
S20P型潜艇也是039A/B的出口版本之一，只是吨位稍小，可安装有AIP系统。2017年初，在巴基斯坦防务展上公开，中方展示了向巴出售的潜艇模型，并公开新名称：“麒麟”级。该艇长66米、宽8米、高8.2米，水面排水量1850吨、水下排水量2300吨，最大航速18节，16节航程8000海里。双艇体结构，最大下潜深度300米。采用先进的综合声呐系统，艇上装备6具533毫米鱼雷发射管，可以发射鱼雷、反舰导弹等。
按理说，泰国S26T已经开工，没理由巴铁的S20P还不开工，难道说出了什么问题。之前曾有西方媒体称，中巴的这笔交易黄了。不过，这应该是西媒的臆测。
出口马来的LMS滨海任务舰开工仪式
在2016年10月12日，中船重工还专门召开了出口巴基斯坦潜艇项目工作会议，中船重工董事长胡问鸣要求进一步明确职责，细化分工，推进项目按期高质量进行。如今，这次会议已过去了约2年，至今还未见到开工仪式，难道是秘密开工的，未对外报道，不至于！
2018年7月31日，中国出口马来西亚的18艘LMS濒海任务舰首舰举行了隆重的开工仪式，如今出口泰国的S26T潜艇也举行了隆重的开工仪式。如果巴铁的S20P若真的开工，肯定也会举行仪式，而不是悄无声息，只能说明目前尚未开工，也只能坐等更多消息了！（作者署名：007防务）
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