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从卡德罗夫谈中国如何布局车臣
上世纪90年代起，中国成为俄罗斯的军贸客户，先后从俄罗斯引进了许多先进装备与技术，其中之一：基洛级常规动力潜艇。当时因新一代国产常规动力潜艇迟迟不能服役，我军不得不考虑引进国外的先进型号，基洛级良好的性能令我们相当满意，故而先后引进了12艘之多，至今为我军的主力型号。
基洛级潜艇当年引进基洛级确实发挥了非常大的作用，别看没有对基洛级潜艇进行什么仿制工作，但是对它的研究工作从来没有放松过，通过深入的了解与消化，我们掌握了不少新东西，最终应用到国产潜艇的设计当中，以至于人们在评价093的后续改进型号都有一种感觉，怎么有点基洛级的风格呢？
基洛级潜艇
当年我军引进的基洛级潜艇救活了俄造船业，使俄常规潜艇建造工业没有荒废，再加上其他国家的订单，实际处于相当忙碌的状态，至今还保持着相当的生产能力与技术能力。但是让俄方不满意的是，我们没有把基洛级的大修工作交给俄罗斯进行，而是自己独立完成了。
俄方丢掉了一个大合同，现代潜艇的大修工程，所花费的资金不一定比造新潜艇便宜多少，自然是不会高兴，但是对我们来说，自主大修却必须的，不可能依赖于别人，不是想省钱的问题，而是一个消化成果的过程，否则谈不上什么技术消化与吸收。
基洛级潜艇
也不要以为对潜艇进行大修是一件简单的工作，实际上它的难度相当大，俄方可没有转让相关的技术及设备等，我们完全要靠自己摸索，这意味着需要的大修时间长，要挑战许多技术难关，幸运中国的科技进步水平也是很高的，最终我们自己解决了几乎所有的问题。
不仅完成了我军的基洛级潜艇大修工作，还帮助伊朗完成了对基洛级的大修工作，这都不是一个简单的事情，这本身都是中国技术进步的一种体现。
基洛级潜艇
让人没有想到，中国十多年不买俄制常规潜艇，俄造船厂咋仍忙碌？目前的建造工作毫无收缩之象，原来俄军还需要，依然在向其造船工厂订购新的基洛级潜艇。
装鱼雷
如今俄军咋成大客户？原来俄下一代的拉达级潜艇项目失败，为了保持规模不得不采购基洛级。这属于一种无奈，由于多年的荒废，俄罗斯在许多技术领域停步不前，拉达级不成功完全在意料之中，这毕竟属于综合性的技术，依赖于技术的全面进步。
基洛级潜艇
当我们消化与吸收基洛级的技术时，俄方却只能吃老本，后果也就是今天的局面了！（作者署名：麦田军事观察）
