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中国很早就接触垂直起降技术 为何至今仍未进行研发

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沙特需何中国装备扭转也门战局

长期以来,西方一直对中国实施军火禁运,限制向中国出口高技术产品,尤其涉及军工的产品,包括:垂直起降战斗机,一种可以不利用跑道,既可以起飞降落的战机,至今让许多人羡慕的东西。

让人没有想到的是。西方禁止向中国出口的这款战机,竟然可以拿一架老爷机给换回来了。原来在数年之前,中国利用一架博物馆馆藏的拉9战斗机,换回了一份西方退役的英制海鹞式垂直起降战机,如今依然在中国的博物馆,作为镇馆之宝被保存着。

其实,中国对垂直起降战机技术谈不上什么陌生,上世纪60年代就曾经提出过一个相关的计划,上世纪80年代时,曾经有机会直接引进海鹞式战机,可惜因价格等原因不得不放弃了。

上世纪90年代时,我们依然有机会接触有关的技术。也许很少有人知道,俄罗斯为英国以外,全球第二个成功自研垂直起降战机的国家,在上世纪80年代,又研发了第二代型号,雅克141垂直起降战机,只是该项目在上世纪90年代时无奈终止了。

那时为俄罗斯最落魄之时,美国抢先买走了雅克141的技术,后来利用相关的技术与经验造出F35B,这让人很奇怪,那时为何我们没有出手?其实那只是一个误会,实际我们出手了,也对雅克141战机进行过考察,甚至可能引进了部分的技术,只是没有提出引进。

当时没有提出自研项目,属于自身能力以及条件的限制,我们对自身的条件如何有相当清醒的认知,不敢轻易去实施这样的高难度项目。而且需求也是一个问题,当时主要需求依然是常规起降型号,对其他类型的战机需求几乎谈不上,更没有建造两栖攻击舰的计划,当时我们的重点依然是发展歼11系列,以及实施歼20项目。

今天我们才具备了相关的能力及条件,但是主要的难点不是技术问题,而是一个需求问题,我们到底是否需要一款垂直起降战机成了一个问题,首先是,对垂直起降战机的需求到底有多大?

由于垂直起降战机在性能上无法与常规起降战机相比,中国空军压根不需要它,也只有海军有一定的需求,但是在规模上并不大,中国海军没法与美军比规模的,那么为此专门研制一款战机,在成本上就相当不合算了。

其次,一定非要垂直起降吗?伴随着技术的进步,完全有可能寻找到代替它的技术或装备,那么非要研发的意义就没有了。

也因此,中国对于研发垂直起降战机缺少兴趣,至少没把它列为急需的项目。(作者署名:麦田军事观察)

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热门评论

元中主人 4
垂降的前提是拥有一款,大推力低油耗的航发。只要我们在航发上能够突破,垂降不过是“清风拂柳”的事。
北京
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润雪爱心人 2
垂直起飞的前提是要有一个强大的心=发动机和内部传动机构,这是我们的短板,内部传动机构也增加了飞机结构重量,所以我们没必要跟
广东广州
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xxmoffice 1
胡说八道,前瞻性不足,自高自大。
浙江衢州
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