日本新下水常规潜艇首装备锂电池 储电量达过去两倍

2018年10月4日，在三菱神户造船厂的船坞中，第11艘日本海上自卫队的苍龙级潜艇-凰龙号（JS Oryu，SS-511）下水，这艘最新的潜艇也是世上第一艘使用锂聚合物电池（Lithium Ion Ploymer Battery）的常规动力潜艇。

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中日新型AIP潜艇性能孰优孰劣

根据《读卖新闻》报道，“凰龙号”2015年11月起工，造价660亿日圆，预计2020年3月正式服役。“凰龙号”外观与正在服役的“苍龙级”潜艇并无差异，不过该舰是全球首艘搭载锂离子电池的潜艇（电池由日本杰士公司制造）。

电池是潜艇最重要的基础设备之一，目前世界上服役的作战潜艇主要搭载的都是铅酸蓄电池，不过现在这类型电池的发展已经陷入瓶颈，难以继续提升性能。而现在锂离子电池技术却在近年来发展迅速，在同样重量下储电量是铅酸蓄电池的2倍，并且性能还有提升的空间。目前，锂电池已经运用至电子产品、电动车，还有国际太空站上。

使用锂电池的凰龙号潜艇会让航速有大幅提升，能够让潜艇在水下以最大20节的航速航行，而且也能够让它拥有更多的电量持续以高航速航行，其作战能力也会比此前的10艘使用铅酸蓄电池（Lead-acid Battery）苍龙级潜艇提升了数倍。

而第12艘而且是最后一艘的苍龙级潜艇SS-512/SS28号同样也会采用这款锂电池。另外，苍龙级的后继者-3000吨级潜艇（3000トン型潜水舰）的SS-513/29SS也会加装这款新型电池。（作者署名：烽火君）

标准排水量 2950吨

满载排水量 4200吨

艇长 84米

艇宽 9.1米

高度 10.3米

吃水 8.5米

最高水下航速 20节

乘员 65人

主要武器 6具533毫米鱼雷发射具

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