作为中国外贸武器的明星产品，VT-4自进入泰国陆军服役后，喜不自胜的泰国陆军将VT-4里外秀了个遍，传来了大批“买家秀”。而就在前不久泰国陆军公布的视频中，又将VT-4坦克的自动装弹机秀了一把，让不少小伙伴对自动装弹机又产生了兴趣。
凝视！
作为一款现代坦克上常见的装备，当今各国所使用的自动装弹机大致分为两个流派：一种是底仓式，另一种是尾仓式。当然，在坦克发展的过程中，还出现过许多其他种类的“早期装弹机”。比如“摇头晃脑”（摇摆式炮塔）的法国AMX-13系列坦克和它的“鼓形弹仓”，以及“矮到没头脑”的S系坦克和它那独树一帜的装填机构。
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中美俄坦克数量为何呈衰减趋势
“没头脑”的S系和“摇头晃脑”的AMX-13系列，关于他们的装弹系统以后可能会单开篇细说
“底仓式”麒麟臂
底仓式自动装弹机常见于苏式坦克，其中以T-64为首、T-72最为著名。以最为人所熟知的T-72坦克为例，其125mm滑膛炮采用分装弹药，弹丸和药筒会自下而上放置到炮塔底座下的盘状炮仓中。装弹机工作时，弹仓内的弹丸和药筒被提升到火炮尾部，在推弹器的作用下依次将弹丸和药筒推入火炮，然后击发。
T-72、T-90的装弹机（弹丸、药筒分两次推入）与T-64、T-80的略有不同（弹丸、药筒一次推入），这与坦克设计单位不同有关
底仓式结构的优点在于，弹仓位置较低，可以降低被击中的概率。但缺点也是显而易见的，操作人员就坐在满车的弹药之上，一旦被击中很容易“脚底发烫”，产生毁灭性的二次效应。而我国的自动装弹机属于同款，自80年代从罗马尼亚入手了T-72M后，对车上装备的自动装弹机展开了深入研究，研发出96/99和VT-4坦克所使用的自动装弹机。
VT-4的装弹画面
“尾仓式”麒麟臂
与苏式坦克的“底仓式”装弹机不同，西方坦克更加衷爱“尾仓式自动装弹机”。其原理是在炮塔尾部设有一个可旋转的转鼓，需要装填时用输弹装置将转鼓内的整装炮弹输送到火炮里面，然后击发。比较著名法国勒克莱尔、日本90式和韩国的K2，用的都是此类装弹机。虽然，从人员安全性上来看，尾仓式装弹机优于底仓式。不过，由于炮弹全部位于炮塔尾部，所以被击中的概率会比较高。
日本90式的炮塔结构
勒克莱尔装弹时的场景
“麒麟臂”的好处
有了“自动装弹机”，最大的好处就是，能在狭路相逢时多撸敌方两炮。以名声在外却仍在使用“人肉装弹机”的M1坦克（神车谢尔曼M1不算）来论，理论上最大射速是每分钟6-8发，而同口径的勒克莱尔，射速达到了每分钟12发。这意味着，坦克的火力将会大大增强。
勒克莱尔：想念山口丁里的弹夹炮了没？
其次，口径越来越大、重量越来越重的炮弹也是个问题。根据美军的调查报告：装填120mm整装弹药已经是装填手的生理极限。若还是以“人肉装弹机”来应付未来4代坦克及其上更大口径的坦克炮，势必会出现撸两炮就“体力不支”的情况。此时，“自动装弹机”无疑就是那“再生麒麟臂”。
强调“人性化”的美帝，在“人肉装填”上可不怎么人性
最后是降低坦克车高，缩小外形尺寸。装填手在战斗室选择和装填弹药的时候，基本上是站着工作，占用了较大的空间和高度。采用自动装弹机后，不光车体高度会有所降低，对坦克的隐蔽性也会有非常好的提升。
苏联坦克结构紧凑，外形低矮。据说：苏联人甚至规定“坦克兵的身高要在1.65米以下”，致使前苏联的坦克兵中，中亚各加盟共和国的士兵特别多。
打死不用的美帝
当然，也有些“打死”不用自动装弹机的，比如说美帝。这并不代表美帝没这技术，上世纪80年代中期，美国就为M1研发了一套“旋转式弹仓”，只不过由于当时可靠性欠佳，加上火控系统进步、信息化能力提高、空地打击手段加强，自动装弹机提高射速的优势也就没那么明显了，方案被搁置至今。
虽然，美帝有美帝的坚持，各国有各国的妙用。但可靠性、维修性以及3人制成员的诸多问题，必随着现代科学技术的不断发展而逐渐解决。在可预见的未来，装甲车辆上自动装弹机不仅会得到越来越广泛的应用， 而且其性能将大幅度提高。（作者署名：雷姐武备空间）
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