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中国海军为何放弃“以俄为师”
英国媒体曾报道：中国或拆解051B型导弹驱逐舰
英国《简氏防务周刊》曾经在2015年3月发布了一篇报道《中国051B型驱逐舰准备整修，或退役》，该文对在2014年就进入某造船厂后的的状态进行了猜测。由于051B型驱逐舰在2014年进入船厂后，所有的舰炮、导弹发射器、2座桅杆、舰载雷达及2座烟囱都已被拆除，虽然当时已经有中国军事专家推测051B不过是在进行整修升级，但是这家英国著名军事媒体足额一根筋的认为，051B此次虽然有整修的可能，但最大可能还是已经退役，并正在被拆除报废！
简氏防务认为051B是被拆解退役的理由很简单，就是因为051B的动力系统还是老旧的蒸汽动力，而当时中国海军新造军舰中都已经在普及燃气涡轮动力系统了，但是051B因为原始设计局限，无法换装我国从2004年开始引进的乌克兰燃气轮机系统，所以为了节约经费只能将之拆除。其实，英国媒体如此猜测还是太高看当时的中国海军了，当时海军虽然已经开启“下饺子”状态多年了，但是就因为“动力系统不高级”这个牵强的原因而拆除一艘满排上7000吨的大型主力驱逐舰，这可不符合我军多年以来的节俭建军传统。
与“051型”没啥关系的“051B型”驱逐舰
中国海军原本在建造第二代导弹驱逐舰时准备全部采用美国LM-2500燃气轮机的，但是因为之后的禁运，海军这一要与当时国际先进军舰动力系统持平的“全燃计划”，就不得不夭折了。而接下来建造的051B型驱逐舰“深圳”号，就无奈的只能继续使用国产蒸汽动力系统了。虽然051B型顶着“051”的前缀，但是它与051系列并没有太多传承，051B几乎是全新设计建造的海军新一代驱逐舰。
167深圳号访问美国
051B之所以要“挂靠”在051系列中，就是因为当时立项之初全国在1980年代“军队发展向经济让位”、“军队要忍耐”的政策下，中国军方武器研制计划与采购维持经费被一再删减，就更不要说再要求立项一个全新系列的驱逐舰了，所以，051系列中就被“硬塞入”了一个子型号——051B。而051B从诞生之时就已被赋予了2个重大任务，这就是验证比052系列更大的舰体设计方案，为中国海军未来军舰大型化探索道路；而第二个就显得政治意味较为浓厚——作为1997年驻港部队旗舰。
051B背负的2个“重大任务”
其实051B的第一个任务完成的很完美，中国海军之后建造的052C、052D、055等大型驱逐舰走的都是051B趟出的新道路。但是051B被给予的第二个充当1997年香港回归时驻港部队旗舰的任务，却遗憾的没能完成。但是这个任务的失败，却不是051B设计出现了失误，而主要问题却是出在建造阶段。051B“深圳”号从施工阶段就开始遇到各种各样问题，从而导致进度一直落后于计划时间，根本无法赶在香港回归时编入驻港部队当做旗舰。最终，051B“深圳”号与1995年12月在大连红旗造船厂开工，1997年10月下水，1998年10月试航，1999年1月1日才正式服役加入南海舰队。
其实051B“深圳”号建造进度落后是当时无法避免的，因为军队、军工在当时多年为经济让路，经费持续缩减，不仅军队新式装备研制停滞，连军工生产系统都因流失大量人才而导致半停产状态。所以051B“深圳”号建造时，船厂缺少大量有经验的从业人员，新工人技术生疏，并且面临着经费短缺的现实问题，这就导致了不仅整个建造阶段严重超期，还在交付前测试中，被海军验收单位挑出5000多个大小问题。这些问题有的是原始设计；有的是装备；还有系统整合与总装等方面，可以说051B建造时遇到的这些问题，是当时我国军工系统的一个缩影。这也导致了051B没能通过海军验收，被当场拒收！其实“深圳”号所遇到的建造质量问题并不是“个案”，当时同期建造的3艘驻港部队装备的037-II型导弹艇、90年代交付泰国海军的4艘053T护卫舰也都有各种各样的质量问题。
但也因为051B“深圳”号这艘原本计划担负重大历史使命的军舰被造成这样，此事还惊动了军方高层的注意，后来海军方面下了死命令，要求所有不合格装备必须解决落实问题，并追究责任，处理相关人员。而在这之后，中国海军也开展了一系列措施，为90年代以后舰艇建造质量下滑而纠偏。这次大整顿，也为在2000年之后中国海军开始批量“下饺子”奠定了坚实基础，否则，我们这十多年建造的上百艘各型军舰，恐怕是名副其实的“银样镴枪头”了！
051B的“超强进化”
051B“深圳”舰原本设计装备武器为4座4联装YJ-83反舰导弹发射架，备弹16枚，1座8联装红旗-7近程舰空导弹发射架，备弹40枚，1门100毫米双管火炮，4座37毫米双管火炮，2座324毫米三联装反潜鱼雷发射架，2架直-9C反潜直升机。雷达和电子系统有远程对空警戒雷达、对空/海搜索雷达、火控雷达、自动化指挥系统、电子战系统等。甚至后来被南海舰队加装了编队指挥控制系统，长期作为海军在南海的指挥舰使用。但是随着岁月流逝，051B正式服役不过14年，中国海军中已经出现了一大批吨位和性能超过它的新型军舰，导致这艘原本的“样板”舰还没成年就已经落伍了。
于是在2013年底舷号167的“深圳”舰就停进了湛江的海军4804厂，并在2014年开始拆除上层设备。可以说这一次拆除是很彻底的，可以说除了上层建筑整体外，所有外部裸露的武器、雷达、传感器和桅杆等，都被“一扫平”。在经过长达近3年的改装后，167号“深圳”舰与2016年年底彻底完成改装工作，并在经过测试后交付部队重新返回了现役。
在这次改装中，167号“深圳”舰取在舰桥后方安装一座更粗大的新桅杆，顶部设置一个382型3D对空搜索雷达；此外，原本的后桅杆也换新，顶部设置一座364型对空/平面近距离追踪雷达。 167号“深圳”舰原本高出舰首甲板的B炮位甲板（安装海红旗7防空导弹）也被拆除，换装了H/AJK-16垂直发射防空导弹系统，装填32枚红旗-16防空导弹。而红旗-16搭配的四座照射雷达则安装在舰桥顶部与直升机库顶部两侧。此次之所以没有换装052D使用的大号垂发系统，就是因为051B型原设计舰体深度不够，只能安装与054A一样的小号垂发系统，而即便这样，整个垂发系统还是凸出甲板差不多有一人高，这也可以看出051B的这次改装已经到达了极限！
除了引人瞩目的垂发系统升级，167号“深圳”舰的反舰导弹也进行了大升级。原本在舰体中部部署的4X4鹰击-83反舰导弹发射器，在改装中也换成鹰击-12超音速反舰导弹发射器。 鹰击-12的主要设计目标是针对敌方设防严密的超大型海上目标，据说最大射程超过300公里，战斗部装药量则超过300公斤。可以说命中一枚就足以使大型舰艇丧失战斗力，如果同时命中两枚，则足以把敌方的航母送进海底。而鹰击-12超音速反航母导弹，被认为是能够有效穿透美军目前由“宙斯盾”系统构成的舰载防御网。外媒甚至分析称，预计至少在十年内，西方国家的舰艇还没有有效防御办法。（作者署名：每点新防务）
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