中国特色快反部队突击核心超美 11式轮突优于斯特赖克
赎罪日战争45周年中国如何借鉴
近日,伴随着和平使命2018军演和东方2018军演的顺利开展,中国的一些武器装备也接连在俄罗斯露面,比如出征的99二期改坦克,比如广受军事爱好者们喜爱的山猫装甲车,比如中国机械化部队的中坚力量08式步战车和11式轮突,根据一段俄罗斯网友拍摄的视频,在后贝加尔地区几辆11式轮突排成纵队开赴位于后贝加尔湖的演习地点,08式步战车在中国军演中扮演着重要的角色,也是中国版的斯特瑞克旅的核心。
正如同08式步战车是中国中型快反旅的核心一样,斯特瑞克步战车是斯特瑞克旅战斗队的核心,斯特瑞克旅战斗队(SCBT)是美国结合目前陆军其他兵种的优点和技术手段,开创的一种中型机械化作战单位,这种作战单位拥有优秀的战场机动能力和态势感知能力,能执行从低强度到高强度军事行动。“斯特瑞克”旅拥有更先进的指挥,控制,计算机,通讯,情报,监视,和侦察系统(C4ISR)。
中国陆军轮式快反旅的作战优势和斯特瑞克旅战斗队类似,但是中国快反部队更加注重的是一个快字,快速机动,快速反应,快速塑造态势。从快反旅在中国的发扬光大可以看出中国已经明确了未来出现大规模战争的可能性无限接近于零,即使发生大规模战争也会有重型装甲旅或者已经独立的第112机械化步兵师进行对抗,而最可能爆发的还是局部的小规模的战争或者说是冲突,在这样的历史背景之下,为了让机械化部队拥有及时到达战场的能力,中国把快反部队的建设核心放在速度上面,如果说速度改变了海战的话,其实速度也改变了陆战。
▲越野的11轮突,轮式车辆的通过性能还是离履带车辆有一定差距(图片来源:见水印)
中国的快速反应部队建设最早开始于上个世纪八十年代,中国军队当今装备的各型六轮车辆就是最好的标志,可以说中国的快速反应部队并不是完全照抄美国的斯特瑞克旅,因为斯特瑞克旅相比路上快速机动更看重的是全球部署和全地形部署,根据某些兵棋研究人士的看法,SBCT是以HBCT三分之一的兵力发挥出HBCT三分之二的战斗力,为了能够将斯特瑞克旅全球部署,斯特瑞克步战车被要求能够搬上C-130中型运输机,而中国的08车族就没有这样的要求,所以从硬件上考虑08车族的吨位要大于斯特瑞克步战车,11轮突的炮塔设计也要比斯特瑞克MGS的炮塔设计强很多。
斯特瑞克旅最大的问题是“火力不足”,所以时刻离不开空军和武装直升机的火力打击,而常年患有火力不足恐惧症的中国陆军是不会允许陆军部队在编制上面受到“阉割”的,更何况因为空军的火力强大而削减陆军装备本来就难以说通,只能说斯特瑞克旅在配属之初就被元老院所克扣。所以中国的中型快反部队从火炮到突击炮一应俱全,拥有更强的独立作战能力,一开始就考虑了在没有武直和空军支援的情况下如何作战。
此次将中型快反旅投入和俄罗斯的联合演习,未尝不是中国再通过一场接近与实战的演习进行考量自己的决策是否正确,从中国快反旅的建立,到如今快反旅密布,只能说中国已将答卷上面写满答案,但是答案是否正确还是一个未知数,只有经过接近于战争的考核,才能真正得知自己“考试的成绩”,中国的世界第一陆军,离真正意义上的世界第一还相差很远。(作者署名:军武次位面 皮岛总兵)
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