歼10C后为何无后续机型 成飞生产重心全部转向歼20

新浪军事
歼-10战斗机是我国在上世纪80年代末自主研制的第四代战斗机,多功能、超音速、全天候是它的主要优势,歼-10的延伸型号有很多,主要是歼-10A、歼-10B和歼-10C,歼-10C在歼-10B的基础上进行改进,装载最新型的有源相控阵雷达,是整个歼-10家族里面目前最先进的战机,而现在也只有歼-10C还在稳步的生产之中,但是关于歼-10C之后的后续机型却再也没有消息,对此成飞作出了回答,因为现在已经有了更重要的工作要做。

这个更重要的工作就是我国自主研发的第五代战机歼-20,当今世界上公认的只有三个国家拥有五代机,美国、中国和俄罗斯。美国是拥有五代机最多的国家,F-22和F-35早已批量生产,它的五代机性能也是最好的。我国的歼-20虽然由于种种原因还没实现量产,但是已经有消息称目前最大的问题发动机已经解决了,相信很快就会批量生产了,而从作战能力方面来说,歼-20不会比F-35弱。俄罗斯的苏-57战机,虽然属于五代机,但是却一直以来被西方视为一个笑话,到目前为止也没实现量产。


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成飞在推出歼-10C之后,再也没有推出后续机型,现在将工作重心放在了歼-20的生产上面,此前就有消息称,成飞将开通歼-20的第四条生产线,这似乎在暗示歼-20即将要批量生产了。美国的海军现在也已经装备上了F-35五代舰载机,海陆空三军形成了庞大的五代战斗机群,这对我国的压力也很大,我们必须尽快实现歼-20的量产,另外下一代舰载机(有消息称是已经试飞了原型机的五代机歼-31)也要抓紧时间了。

还有一件令人高兴的事,再过一周就是我国两年一度的珠海航展了,届时将有许多先进的战机参与,目前已经有网友拍摄到了歼-10B和歼-20现身的照片,在航展中,它们会给我们带来精彩的表演。值得一提的是,这次现身的歼-10B换装了国产发动机,并且采用了推力矢量技术,性能得到很大提升,推力矢量技术是我国一直缺装的,如今终于补上了。相信这次珠海航展将会给我们带来许多的惊喜。(作者署名:闪电军事)
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