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我歼7M采用大量进口设备 性能改进曾让英国航空惊讶

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中国FTC2000G战机亮相珠海航展

提起中国的歼-7战斗机,大家一定会倍感熟悉,这款诞生于上世纪60年代的老款战斗机,一直到今天依然服役于中国的空军部队,可谓是战斗机界的常青树。不过如果追根溯源,歼-7战斗机其实是苏俄的米格-21战斗机的国产化版本,最早于1964年开始生产。不过后来由于工艺和技术等问题,歼-7战斗机早期生产的数量不多,直到70年代末随着生产工艺的成熟和技术问题的解决,歼-7战斗机的生产才步入正轨,也就是在这个时候,一批批歼-7战斗机改进型,比如歼-7Ⅰ/Ⅱ等型号开始涌现,逐步改进了歼-7战斗机的原有不足。

而在这些改进型号当中,尤其以歼-7M最为出名,因为它不但是最早采用西方设备的歼-7型号,也是此后一系列在国际上大卖特卖的歼-7诸多型号的鼻祖。一直有着“西方化的米格-21”之称。当然,在时间上 歼-7M的诞生要比歼-7Ⅰ/Ⅱ等型号要稍晚一些,1983年才开始首飞。与此前的歼-7型号相比,歼-7M由于采用了大量进口设备,所以性能有了很大改进。而歼-7M一经问世,立刻吸引了外界的眼光,不但获得了约旦的出口订单,而且也让当时的航空强国英国颇为惊讶,甚至在1986年的2月的《展示防务周刊》还专门撰文介绍了这种飞机,也算是从英国人的角度介绍了歼-7M。

在英国人的眼中,歼-7M与那些老型号相比加装了新式的导航/攻击系统,武器系统也有了很大改进:956型平视显示器、武器瞄准计算机、226测距雷达、AD3400多功能通信系统等先进设备第一次出现在中国战斗机上边,而由于电子设备的大幅增加,歼-7战斗机原有的电气系统已经不敷使用,所以改用了新型的三相固体静变流机。与此类似,歼-7M加装的各种设备也导致了飞机总重量增加,为了不让飞机机动性变差,歼-7M用WP-7B发动机代替了WP-7发动机,与原先的型号相比,WP-7B发动机推力增加了1000公斤,不但成功抵消了设备增重带来的问题,还使得飞机机动性变好了很多。

在歼-7M战斗机配备的武器上边,按照英国人的说法,歼-7M战斗机也有颇多改进,除了歼-7战斗机标配的霹雳-2/2A空对空导弹,还能挂载仿制于法国R.550“魔术”的霹雳-7 空对空导弹。除此以外,歼-7M战斗机还安装有两门30毫米航炮,以及选装的空对空,空对地火箭弹和各种无控炸弹等等。不过由于米格-21战斗机原始设计带来的限制,歼-7M战斗机的作战半径提升不算太大,即使挂载3个副油箱,其携带的油量也只能维持40分钟的空中巡逻任务,最大航程2200公里,作战半径650公里。(作者署名:刘剑锋谈兵)

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