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巴铁缘何迟迟不购买FC-31战机
枭龙战斗机是中巴合作的产物，也是一款先进的高效的三代战斗机，飞机具有良好的机动性和先进的雷达和机载武器，除了巴基斯坦空军和缅甸空军之外，还有多国准备入手，比如马来西亚空军，还有伊朗空军，都可能大批量购买，替代老化的战斗机，对于很多国家来说，有一款便宜耐用的先进三代机，还是很不错的选择。
马来西亚空军参观了枭龙2批次战斗机，他们对三批次很有兴趣
战斗机在所有武器中，具有很高的颜值，军迷经常为哪一种飞机更帅争得不可开交，但是从飞行员的角度来说，这是一种“体验性”很强的武器，飞行员需要长时间呆在座舱里面飞行，经受高温暴晒寒冷白天黑夜雨露雾霾的侵袭，设计得好的飞机，往往飞行员体验都不错，不好的飞机，几乎飞过的飞行员都怨声载道。
这和普通军迷就看飞机性能参数来推断飞机好坏相差甚远，对于战斗机飞行员来说，飞机性能仅仅是一部分，飞行员面对的经常就是飞机好不好飞，反应灵活不灵活，设备好不好用，起降稳不稳这一类的事情。
枭龙战斗机是巴基斯坦空军的中坚力量，也是一款先进而便宜的三代战斗机
枭龙战斗机究竟如何，飞机好不好飞？这个问题军迷没谁可以回答，今年珠海，偶遇巴基斯坦飞行员，进行了简短的采访，让我们看看巴铁飞行员如何回答这个问题？
这位帅哥就是枭龙战斗机的飞行员
一开始就开门见山，询问枭龙战斗机飞行员，这架飞机好不好飞？
回答很干脆果断：飞机飞起来非常舒服，我从来感觉不到它的存在，从来无须注意怎么飞，专注任务即可（这就是枭龙战斗机电传飞控系统的功劳，降低了飞行员的工作载荷，也提高了安全性）
继续正面问题，先生，您驾驶枭龙战斗机最大飞过多少G的过载？
7.6G！这个数值没达到9G，但是在中国空军中，极少数能飞到8G，尖子飞行员可以飞8.3G，试飞员短时间内可以到9.3G，作为一个年轻飞行员来说，还是很不错的记录。
枭龙战斗机设计最大过载8.5G，这是巴基斯坦空军的要求
先生，您飞枭龙战斗机多少小时，飞过多少机型？
245小时，6个机型，总飞行小时超过600小时，不过具体问机型，飞行员没有回答，按照巴基斯坦空军的训练强度来看，这位飞行员估计飞了2年左右的枭龙战斗机。
枭龙第三批次进展如何？
真机已经开始在巴基斯坦进行测试几个月，我们正在等待消息（航展展出了2款相控阵雷达，巴铁在风冷低价和液冷先进之间看来也蒙圈，举棋不定ing）。
枭龙战斗机琳琅满目的先进武器使得巴飞行员非常自豪
解读：从成飞公开的消息看，送到巴基斯坦的枭龙3批次雷达很可能是南京14所的液冷相控阵雷达，期间提到几乎2年的设计修改，包括前机身和中机身多处结构，这是液冷雷达换装的特征，607所的风冷雷达则不需要对机身做太多修改，仅仅在机头开个通风口和排气口即可。
问他对隐身飞机有什么看法，他希望巴基斯坦也能尽快拥有一款隐身战斗机，中国军网也有不少消息，成都和沈阳都有意向为巴基斯坦打造一款便宜高效的隐身战斗机，但是巴基斯坦更趋向于成都所，毕竟能研发出歼20战斗机的设计所，非常值得信赖，具体项目何时能启动，还是个未知数。（作者署名：大水）
歼20的成功使得巴铁对成都的期望大大提高
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