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韩国引进首架加油机 可令F15K作战半径覆盖中国沿海

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韩国空军的综合作战实力在亚洲地区也算名列前茅的,在陆续接收了52架F-15K战斗机后,韩国空军的攻防作战能力都有明显提升,甚至是超过了日本空自,尽管日本空自装备了200多架F-15J战斗机,数量是拥有很大优势,但是由于装备时间早,使用强度大,作战性能又遭到阉割,所以韩国空军已经是后来居上,成为了一支不可轻视的空中作战力量。

韩国F15K靠刷汉字标语来壮胆

不过,韩国并没有对此感到沾沾自喜,近年来韩国空军保持忧患意识,不断评估引进“战力倍增器”型的辅助战机,试图让自己的空中机队发挥更强大的作战效能,这其中就包括引进A330MRTT加油机。

在2018年12月,韩国引进的空客公司生产的首架A330MRTT多用途加油机,在经过测试试验后,将在韩国釜山金海空军基地正式服役,这意味着韩国终于拥有了空中加油机,现有的机队终于可以通过空中加油来发挥更强大的作战能力。

韩国在2015年确定向空客公司购买4架A330MRTT加油机的,加上训练费用和人员培训费用,整个采购项目的价值超过了13亿美元。另外A330MRTT加油机还可以执行运输任务,韩国空军目前还没有装备大型运输机,在韩国最终谈妥购买A400M运输机之前,A330MRTT加油机具备运输能力也是韩国空军急需的,韩国购买了A330MRTT加油机,就相当于是同时购买了加油机和运输机,效费比是非常高的。

A330MRTT加油机的能力如此出众,自然是得到了不少国家的青睐,除了韩国,目前还有英、法、德、澳大利亚、新加坡等国都采购了A330MRTT加油机,另外印度方面也很可能放弃追购俄罗斯的伊尔-78加油机,转而采购A330MRTT加油机,未来A330MRTT加油机的用户还很可能会继续增加。

未来全部的A330MRTT加油机交付后,将能够极大延长韩国空军的KF-16、F-15K和F-35A等战机的作战半径,显著增加这些战机执行任务的时间。A330MRTT加油机的加油能力非常出色,最多可向受油机输送65吨的燃油,在远离基地1600公里的距离上仍然能够执行2个小时的加油任务。

值得注意的是,A330MRTT加油机携带的全部燃油都是储存在机翼内部的,机翼内的多个油箱一共可携带111吨的燃油。也就说,在执行空中加油任务时,A330MRTT加油机并不需要在货舱设置油箱,这一点和其他大型加油机存在较大的差别,这也使A330MRTT加油机拥有执行多重任务的能力。例如A330MRTT加油机在满载燃油起飞时,仍能够携带45吨的货物或是搭载380名乘客,在完成空中加油任务后可以继续飞往目的地,任务灵活性可见一斑。

韩国选择购买A330MRTT加油机是非常明智的,一方面是A330MRTT加油机的加油能力的确是非常出色,使韩国战机的作战半径有极大提升,例如在经过空中加油后,韩国空军的F-15K战机在偏远地区的巡逻时间由20分钟提升到90分钟,其作战意义是可想而知的。

F-15K是目前亚洲最先进的多用途重型战斗机,作战能力与中国的歼-16歼击机相当。F-15K的正常起飞重量20.4吨,最大起飞重量超过36.7吨,最大载弹量达10吨,超过了中国的轰-6K轰炸机。F-15K在执行远程攻击任务时,无空中加油的作战半径为1800公里,按照韩国空军的说法,远东所有重要城市都被覆盖在内。

如果接受空中加油,F-15K的作战半径还将提高60%。这意味着,F-15K在A330MRTT加油机的支援下,对地打击的作战半径可以增加到2800公里,再加上射程350公里的金牛座巡航导弹,F-15K的最大作战半径可以超过3000公里。如果以韩国大邱空军基地为圆心,画个圆圈,人们发现,F-15K和A330MRTT加油机的作战组合,可以将整个东亚都覆盖在内,最远可以达到越南的北部,这是一种十分强大的威慑力。(作者署名:科罗廖夫)

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