22张矢量歼10亮相中俄航空怎续前缘
在飞机的机头或机翼上一般都会有一根细长的、方向朝着飞机正前方的管子，这就是空速管。它主要是用来测量飞机速度的，同时还兼具其他多种功能。
空速管测量飞机速度的原理是这样的：当飞机向前飞行时，空气流过飞机表面会形成气流，气流冲进空速管后，压迫管子末端的感应器形成动压。飞机飞得越快，动压就越大。再将空气静止时的压力即“静压”和动压进行比较，就可以知道机身气流的速度有多快，也就是飞机飞得有多快。比较静压和动压的工具是一个用两片很薄的金属片制成的，表面带波纹的空心圆柱形盒子，称为膜盒。膜盒是密封的，并用一根空心的管子与空速管相连。如果飞机速度快，动压便增大，膜盒内压力增加，膜盒会鼓起来。再用一个特殊小杠杆和齿轮等组成的装置，就可以将膜盒的变形测量出来，再把这个测量值用指针显示在仪表板上，这就是飞机空速表。
现代的空速管除了正前方开孔外，还在管的四周开有很多其他的小孔，并用另一根管子通到空速表内来测量静止大气压力，这一压力称静压。而由于膜盒完全密封，里面的压力始终保持相当于地面空气的压力。这样当飞机飞到空中，由于飞行高度增加，空速管内的静压就会下降，膜盒就会鼓起来，通过测量膜盒的变形即可测得飞机的飞行高度。因为空速表内膜盒的变形大小，本身就是由膜盒外的静压与膜盒内动压的差别决定的。这种高度表称为气压式高度表。
所谓的“空中拼刺刀”绝对不是飞机和飞机之间撞击或者刺杀的作战。因为现代喷气式战斗机速度非常快，交战时双方相对速度都在1600~2000公里/小时以上，眨眼的功夫就可能飞出去数百米，所以在空中拼刺刀是不可能的。所谓的“空中拼刺刀”是特指在朝鲜战争时期，志愿军空军和美国空军之间的战斗。
朝鲜战争时期的空战，是人类历史上第一次喷气式战斗机之间的交战。在当时还没有空对空导弹，而且机载设备也很简陋，双方战斗机的主要武器是小口径航炮和大口径的航空机枪，而航炮和航空机枪的射程通常都在数百米之内，而且航炮和航空机枪都是固定设置，只能攻击飞机机头正前方的目标，所以双方的战斗机都需要尽可能拉进距离，并且还要占据高度和速度的有利优势，把机头对准目标，才能有效攻击对方的战斗机。而由于志愿军空军是刚刚组建，即使最有经验的飞行员，在喷气式战斗机上的飞行时间也不过20个小时，所以对于空战的战术和战略完全不懂，再加上当时飞机武器射程又近，特别是志愿军的飞行员大多是陆军部队选拔出来，所以在遭遇美军之后，就像陆军发起冲锋一样，直接加大油门以机群方式直接冲上去攻击敌人。
而美军由于从来没见过这种战术，所以在战争开始时反而被志愿军打得四散奔逃。一位参加过朝鲜战争的美军退役飞行员在其回忆录中曾经写道：关于中共（志愿军）空军的战术，我们研究了很久，也做了很多针对性的调整，一直到很久之后，我们才意识到，原来中共（志愿军）空军没有战术。同时，这位飞行员也承认：他们（志愿军）的战法非常有效，虽然看起来是一窝蜂的冲上来，但是有先有后，有主有次，很有章法，这种冲击往往打得我们四散逃命，对于冲散队形非常有效。
所以，战斗机机头尖尖的细管并不是刺刀，战斗机也不能“拼刺刀”，但是那股不怕死的战斗意志，是我们不能丢的传家宝，是我们能够在极端恶劣条件下战胜强敌的核心法宝。（作者署名：利刃PRINS）
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