宣传励志典型，号召大家学习，这一点美军也会。2018年12月，美国海军官网刊登了名为《凤凰涅槃》的专题材料，简述了一名身残志坚重返蓝天的华裔美海军飞行学员乔丹-罗的故事。
乔丹-罗是广东移民，家住亚利桑那州凤凰城，舅舅是美国陆军直升机飞行员，4岁的他就穿着舅舅的飞行装具合影，种子已经买埋下了。2011年在亚利桑那大学念本科期间，加入了海军的后备飞行员培养计划，2016年11月正式成为一名海军初级军官，在彭萨科拉学习飞行，准备成为一名海航飞行员。
2017年4月30日，乔丹刚刚完成自己第一次单飞的一周后，跟其他7名同学在彭萨科拉perdido key当地一个街道上步行去吃饭的路上，晚上8点被一辆酒驾的汽车撞倒，司机是56岁的平民eric watt。小罗是最后一个，被撞得最狠。身体大脑严重受损，陷入深度昏迷，可能余生都只能卧床不起、呼吸机维持呼吸和插管喂食。
期间医生曾建议拔掉维持生命的管线放弃治疗，但他母亲坚持继续维持，期盼能够醒来。家人轮流24小时在重症监护室，盼望小罗能有所反应。
在他昏迷的第三天，小罗的手指开始动，一直陪在旁边的父亲赶紧去找医生，医生来确认是否真的有反应，过程很有趣：
护士：“小罗，如果你能听到，动动你的大拇指？”
小罗：没反应
护士：“小罗，如果你能听到，动动手指？”
小罗：没反应
护士：“小罗，如果你能听到，冲我竖中指！（flip me the bird）”
小罗这次真的照办了，而且是完全竖起来了！
似乎有了转机。但小罗的康复之路刚刚开始。他不仅骨折和肌肉撕裂，更严重的是颅脑神经受损造成严重偏瘫，整个左侧身体丧失机能，是严重的创伤性脑损伤。
医生再次泼冷水：即使醒来，也不能走路了，即使能说话，也就小学三年级学生的水平。
结果小罗一次次证明医生的误判。每次理疗师给他联系一次，他就要自己三倍地去完成，原因很简单，他一直把他的海军军官制服挂在病房里，他要重返蓝天！
那段时间也很痛苦，他的家人要经常开车往返亚利桑那州的家里和佛罗里达的医院。他的朋友们还在gofundme平台上发起了一轮筹款，募集了85000美元来帮助他。
在坐了16个星期的轮椅后，他开始第一次使用跑步机，甚至周末尝试骑自行车。
跟他一起遭遇车祸的同学们也没有忘记他，他们几个都已经恢复，陆续恢复飞行训练，但他们给了小罗一个惊喜，给他带来一件飞行夹克，上面按照海军标准，刺绣着他呼号的姓名章，他的呼号就是“凤凰！”，这可不是因为他的家乡是凤凰城，而是希望他能“凤凰涅槃”。
事故一年后，虽然依然走路有点跛，但小罗已经可以长途跋涉，还自己在健身房锻炼，甚至跟朋友一起登山，他继续自己的理疗，并不断康复，而且海军也一直保持他的现役飞行学员身份。
在一次理疗中，遇到了一名海军中尉，他是圣迭戈的一名飞行教官，他提议让他尝试车祸后的第一次飞行。这正和小罗心意。
于是2018年7月的一个下午，小罗再次回到了机场，站在一架小型训练飞机前。
“maverick会说什么呢？”他跟教官用top gun里的梗互开玩笑。
几分钟后，小罗就回到了空中。——“这是一种自由的感觉，让我把所有忧伤都留在地面，然后在空中展开自己的翅膀！”虽然在完全康复，通过飞行体检，恢复飞行训练资格之前还有很多困难要去克服，但小罗矢志不移。
报道最后，美海军官媒不忘提醒：酒后驾车害人害己！（作者署名：默虹美海军学习小站）
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