中国国产的预警机目前看有四种，最大的是空警-2000，中型是是两种分别是空警200与空警-500，海军的一型用直升机改的直-18J预警机。而中间的空警-2000和空警-500两种被世人称为“预警机之王”技术性能强悍，引领世界高技术。而空警-500目前还在建造中，数量可能达到12架以上呢。但问题较大的是空警-2000预警机，由于机体不是国产的，限于此也只有几架而已。
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陕飞交付今年最后一架空警500
我们的空军预警机的空警-2000，平台巨大，带来的留空时间长，能监视大的空域。机体大，内部空间足，就是指挥战位多，升级功能又多，很多的优点。但限于平台是来自俄国的伊尔-76，产能是别国说了算，他原意卖你就卖，不愿意我们也就只有这几架飞机可以飞。而且有一点，我们的远程投送也是这个平台，本来运能就不够，再加这几架，能力有限了。这样的情况下，我们发展了型世界顶尖的预警机空警500，彩用了“小平台，大预警”。
空警-500由运-9运输机改装而来，机顶是大直径的数字阵列雷达，完全是世界首创，世界第一。其性能之高比我们原来就领先世界的空警-2000都自愧不如。
而运9的平台由于空间小，载量低，航程短。已无法发挥我们技术的所有实力了。仅此我们的下一代预警机的研发，就会有轻小背景了。
目前我们空军很可能在研有两型预警机，一是空军未来的三代空警-3000，二是海军航空兵上航母的舰载固定翼预警机。但不论未来的预警机如何研制性能。我们的预警机已经是登峰造极了，可以说没有目标了。而美国最先进的E-2D预警机性能也发挥如此。我们未来只求自行探索，也许量子雷达是重要突破。（作者署名：浩汉防务）
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