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飞机灭火可完全取代人工?消防员能不能做到零伤亡

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四川凉山森林大火,造成了消防员的严重伤亡,举国震惊,有朋友就问,能不能做到少伤亡,甚至零伤亡?每次大火都靠消防员在一线浴血生死搏斗,能不能有点好的解决办法,无人机,机器人行不行?

从现有的技术水平来说,降低消防员伤亡最佳办法是航空灭火,简单来说就是依靠飞机灭火,这是北半球几大国的经验之谈:俄罗斯,加拿大,美国!

让我们看看这世界前三灭火大国的机队配置:

加拿大:各省防火中心都拥有包括侦察机、直升机、重型洒水机在内的各种类型的飞机。现在每年防火期用于防火、灭火的飞机超过1000架。在运送灭火队员方面,他们普遍采用直升机和水陆两用飞机。

俄罗斯:森林防火机构下设22个航空防火基地,323个航空防火站。其森林防火工作以航空防火为主,63%的森林资源航

空巡护和航空灭火(其余37%是实施了望台监测和地面扑火保护)。俄联邦在防火期中,每年动用飞机一般为400-600架,最多可达1000架。普遍采用直升机米-18和米-17机(索)降扑火队员和利用安-32固定翼飞机伞降扑火队员进行扑火,同时普遍利用直升机吊桶、吊袋和安-2机群进行洒水、洒药灭火。全俄有航空防火队伍1万多人。航空扑救森林火灾配有跳伞和机降队员6500人,空勤观察员800人,年均伞降扑火7万多人次,机降扑火3万多人次,俄罗斯和美国一样依靠航空技术优势,开发了多款水上飞机灭火,而且还将伊尔76大型军用飞机改成灭火机,效率更高。

美国:农业部林务局拥有航空防火飞机10余种,150余架飞机,分布在全美10个航空基地。另外还与空军及数百个私人飞机订立协议,一旦航空公司飞机不能满足需要,即由他们的飞机支援,这些公司拥有大量大型灭火机,包括了C-130,P-3,KC-10和波音747,一次起飞就可以投送几十吨灭火剂,效果惊人。任何地区发生森林火灾,林务局都能在一天之内调数千名消防人员赶到火场。他们最有特色就是直升机空降消防队员,不仅救火飞机来得快,人员也要尽快到位。

中国虽然幅员辽阔,但是林区几乎都集中在东北和西南两个区域,实际上对于灭火机的使用带来了巨大的便利,在附近派驻灭火机机队就行。

航空灭火是多国验证过的灭火最佳手段,优势在于机动性强、不受地形限制。飞机能够到达一般灭火力量无法到达的山区,及时进行灭火作业,将火灾消灭在初发阶段。单次飞行灭火面积较大。航空灭火飞机运载能力相对较强,一次飞行携带的水/灭火剂数量较多,可以有效扑灭火头、减低火势、阻止火势蔓延。相对于直接扑打火线,航空灭火相对安全。

航空灭火也存在些弱点:比如航空喷洒灭火效果不算最佳。成灾之后的林火空间范围极大,一般高度达到10―20m,火线沿前进方向长度可达50m,温度达900℃。由于要保证飞机的安全洒水高度较高,灭火剂被吹跑,蒸发,致使真正作用于火场的灭火剂量减少。

而且航空灭火中,灭火剂利用率比较低,造成了灭火费用更高,而且越大飞机价格约昂贵,才灭火效果更好,有时候机场距离火灾现场太远,补充灭火剂不便等。

这两种因素结合,代表了航空灭火也并非万能,还是要结合一定的人员灭火,当然,最经济的解决方案可能是无人机灭火,利用无人机的超低造价高出动效率,或许能达到更好的效果!(作者署名:大水)

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