假如成飞研发一款外贸五代机，会是什么样子？
歼20已经正式服役，而恰逢沈飞又在不断向外推销FC-31，就不断有网友疑问，成飞会不会效仿沈飞，也推出一款外贸隐身机型，扩大中国在国际战机出口市场的话语权？更有网友直言，成飞如果推出外贸五代机，是否将是歼20的出口版？
歼20“威龙”隐形战机，北约代号“火牙”
应该说有这种疑问是合理的。在中国完全自主研制的机型中，歼10系列已经彻底放宽出口限制，无论是歼10A，还是歼10B/歼10C，中国对其出口应该都不会设太大的限制。只要有买家，中国就敢卖。至于成飞跟巴铁联合研制的枭龙早已开卖多年，并且获得多架出口订单。除了苏27/苏30系列的国产化改进版本譬如歼11，歼16等不能出口，中国目前也就歼20短期内尚未有出口计划。面对利润丰厚的国际军贸市场，成飞真的能甘心忍住不为所动？
歼10出口版模型，编号FC20
分析认为，成飞未来很有可能会推出隐形外贸机型。但直接推出歼20外贸版，短期内看可能性不大。歼20“威龙”是中国未来相当长一段时间内的主力空优机型，承担着中国最重要的制空任务，作为新研制的一款隐形战机，关于他的一切性能数据都是机密。按照中国一向“保守”的风格，短时间内中国不太可能会向外透露关于这款机型的相关性能参数。所以直接推出歼20改，想都不要想了。
歼20短期内不可能出口
有的人认为，成飞方面会对歼10进行深度改进，推出隐形化版本，也就是传说中的歼10D。对这种预测，小编认为存在这种可能，但成飞将歼10D作为未来主推的隐形出口战机项目，可能性不大。歼10系列发展多年，已经是一种成熟设计，机体基础设计已定，即使你再怎么改都很难有大的突破。歼10D也许能够达到4.75代的水平，但是想要突破五代机的门槛，几乎没有可能。而成飞也不可能寄希望于一种4代改进型战机去跟F35竞争，那样太不现实。连沈飞全新研制的FC31，未来都不敢说能够跟F35同台竞技不落下风，更何况基于“老旧”歼10的歼10D呢？
隐形版歼10D想象图
那成飞有无可能重新研制一款新型外贸机呢？如果重新研制，这款外贸机会是中型机还是重型机？小编认为，成飞很有可能会推出一款新型中型机参与国际竞争。这款机型不会是歼20的外贸版，但会参考歼20的部分设计。在研制歼10，歼20过程中，成飞对鸭翼、全动尾翼、DSI进气口的相关研究已经非常深入细致，有足够的功底将其整合。
歼20地面测试鸭翼和尾翼画面
至于为何是中型机，无非重型隐形机成本太高，即使你能推出，意向买家也是凤毛麟角。能够装备得起重型隐形战机的，也就中美俄，而这三国不可能对外采购，只会自主研制。因此向外推出隐形战机，多半会是一款中型机。（作者署名：兵者诡道也）
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