近日，军网披露了一组我陆军05A式155毫米自行火炮训练的高清照片。值得注意的是，此次披露的05A在外形上与过往型号有所不同，其炮塔前方出现了几个类似栅栏的结构。
我们还不知道结构的具体用途我们还不得而知，可看起来很像欧美战车上的行李箱。当然，这只是我们的猜测，不过装甲战车行李箱的话题我们倒是可以说说。今天，北国防务（微信ID：sinorusdef）就来说说这事儿。
△05A自行火炮炮塔前的栅栏疑似行李架
一支军队对于行军打仗是否有透彻的领悟和理解，从一些细节就可以看出明显的差异。
我们从新闻图片以及视频中看到美国陆军的作战行动，都会注意到一个细节，那就是几乎所有装甲部队的战车上都会挂满了大包小包。其中，M1“艾布拉姆斯”主战坦克和M109自行火炮由于在炮塔上专门设有储物篮和行李架，相对还规整一些。反倒是M2“布莱德雷”步兵战车和“斯特瑞克”轮式装甲车，因为炮塔很小或者没有炮塔，只能将各种行李和附件设备挂载车体侧面和正面，臃肿不堪，从远处看就像是一只只丑陋的甲虫。而我国陆军无论是演习场上，还是训练场上，各型装甲战车都是外观整洁，没有任何累赘的外挂物。
△美军的M109自行火炮也是满身的行李架
从视觉角度来说，外观整洁的我军战车肯定要比挂满各种行李和附件设备的美军战车看着养眼。但是，战争却不会因为哪一方的战车更养眼，而决定哪一方胜利。美军战车之所以这么做，就是出于实战要求的考虑。在实际作战中，以主战坦克、步兵战车以及自行火炮为主力的装甲部队是陆军的铁拳和尖刀，必须以摧枯拉朽之势迅速突破敌方防线，直插敌方纵深目标。
因此，无论是美国陆军，还是冷战时期实力达到巅峰的苏联陆军，都将提高装甲部队的突击速度放在首位。在海湾战争中，美国陆军依靠空地一体联合作战，实现了每日90公里的惊人突击速度。在这种情况下，装甲部队就必须尽可能将所需物资挂载到战车上，除了油料，尽量减少对后勤保障的依赖程度。
△大包小包的美军M1坦克
这些物资主要包括几类，比如食物和饮用水、个人物品、医疗用品以及弹药、油料等。其中，食物和饮用水对于人员持续突击作战来说，无疑是非常重要的。尤其是装甲兵，其在车内指挥、操作以及作战会消耗大量的体力，必须及时补充热量和水分。如果没有足够的食物和饮用水储备，想要进行高强度的突击作战，是无法想象的。
个人物品主要包括备用衣物、雨衣、帐篷等。装甲部队在突击作战的间隙也需要充分的休息，以缓解人员的身心疲劳。虽然在敌方纵深地区不可能在很短时间内建起舒适的宿营地，但是，起码以装甲战车为依托，建立临时的人员宿营区还是没问题的。
反观我们陆军，无论是演习还是训练，大多是情况下都是采用驻训的方式。也就是部队整建制开进到某一地区，然后“安营扎寨、埋锅造饭”。作战部队根据演习或者训练计划进行演练，之后返回营地进行休整。即便是有强行军训练内容，装甲部队也有后勤保障部队伴随。
△我军的装甲车辆看起来相对“干净、整齐”
所以，在演习和训练中，我国陆军装甲部队的各型战车当然也没有必要把行军作战的所需物资都挂在车上，自然也无法体会美国陆军那样一路走一路打、风餐露宿的艰苦。我国宋代民族英雄岳飞曾在著名的《满江红》中写道“壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。”这其中虽然透满了岳飞对于游牧民族侵犯中原的无比愤怒，也在一定程度上反映了当时行军作战的真实写照。
如果05A式自行火炮的炮塔前方栅栏如果真是行李架，似乎也正预示着我国陆军装甲部队作战观念的进步。至少，通过近似实战条件下的演习，模拟上百公里的装甲突击作战，告别舒适的营地，也会让我国陆军装甲部队的指战员们对于现代以及未来陆战有一个更为深刻的理解和体会。（作者署名：北国防务）
