《壮志凌云》续集有何卖点? 这些细节你要先了解下
近日,全球军迷关注的《壮志凌云》续集拍摄计划终于发布了第一部预告片,内容包含了战机航拍、炫目的空中特技、以及令人回味的各种桥段以及细节。可以预见,续集必将成为2020年军迷必上影院“朝圣”的大片。
虽然还看不出具体剧情如何,但一些镜头去能透露出制作团队的想法与卖点。今天,北国防务特约撰稿人Flak就来稍微说说这事。
据参演的乔·哈姆透露,30 多年后的《壮志凌云》续集采用6K 摄影机拍摄,并维持《壮志凌云》的最大卖点:在飞机上实际拍摄而没有太多的计算机特效(首部则是用缩比模型制作米格-28被击毁的镜头),以制造出张力十足的视觉效果。预告片的开头就是由一架F-18 “超级大黄蜂”战机在干湖床以超低空飞行,其高度之低甚至可以掀起地表沙尘,并在最后拉高的瞬间扬起小型漩涡。
要拍这种震撼镜头,并不是有钱就能办事(当然有钱才有飞机),还需要投入的热情与高层的支持。在首部电影中,最惊险的镜头是F-14小队与扮演米格-28的F-5E/F对头冲过。但是第一轮拍摄的效果不是很理想,剧组发觉坐在座舱的飞行员虽然觉得很吓人了,但镜头拍出的对冲画面其实很普通,因为相较于机体大小而言,双方的垂直距离不够近,拍起来就只剩两群小黑点在空中划过。
海军负责的窗口决定跟高层沟通,希望能暂时忽略训练飞行间隔不得小于152米的限制。高层也很给力的说:“可以,但只要发生一次意外,电影就不要拍了!”,才能拍摄出电影中的刺激画面。续集中的超低空画面很可能也是为了拍摄而取消贴地高度限制。
《壮志凌云》中F-14与米格-28对冲镜头,为了将间距缩到最小,这是要求F-14的航线不动,由扮演米格-28的F-5E飞行员抓间隔,双方性命可说是都掌握在后者身上
不过,预告片中开头的动作的确是实战动作,符合了《壮志凌云》电影的另一特色:情节与动作必须接近实际任务(但不是100%)。这种动作最早是为了投掷战术核弹:战机超低空突破防空网,在目标外跃起后投弹,则核弹会像三分球那样以拋物线飞向目标,战机在跃起后继续完成180度转向以远离核弹的爆炸范围。后来这种动作也用于投掷破片炸弹、集束炸弹之类面攻击武器,或是投掷激光制导炸弹并由友机或后座飞行员来导引,使发射机可远离目标区的保护火网。
称为 “拉起轰炸”的技巧可使战机远离目标3-5海里,如果投掷滑翔弹药可延伸到15-25海里
除了拉起轰炸(上拉投弹)外,预告片尾也有一段画面与轰炸有关。这段画面中,3架 “超级大黄蜂”先鱼贯进入峡谷,主角驾驶的 “超级大黄蜂”接着拉起机头,滚转180度,再以倒飞姿态拉机头,使战机像跳高运动员般翻身越过山脊。
这是因为战机如果在爬升后不滚转,直接以压机头方式越过山脊,会形成负G机动。而因为人体承受负G的能力远小于正G,则压机头的速度会比较慢,因此战机越过山脊需要 “跳”得较高而增加被防空火力发现的机会。这种动作其实是低空打击战机越过高山的标准动作,网络上可看到许多北约飞行员的座舱影片,但这可能是第一次以高画质摄影机拍摄并将在大银幕放映。
另外,由这两个动作可以看出,续集在大多数画面都挂载了2000磅激光制导炸弹,动作也以对地打击为主,相较于首部的强调空战,似乎反映出美国海军这30年来“重打击,轻拦截”的生态变化,而这也是 “超级大黄蜂”取代F-14“雄猫”的原因之一。
预告片中阿汤哥以 “翻筋斗”方式越过山脊的镜头,可看到战机与山顶的间隔相当小
在首部中,最常出现的 “棚内”飞行画面就是座舱视角。其实剧组一开始有将摄影机架在座舱,让演员们(当年还是一群年轻帅哥)上天作作表情。但实验结果奇惨无比,这些 “素人”飞行员没受过飞行训练,在座舱中东倒西歪,连要故做镇静都难,剧组只好在摄影棚中架设1:1拟真座舱来拍摄飞行员的脸部特写。
但剧组为了表现空战的激烈,刻意让座舱画面大幅晃动,彷佛在开拉力赛车一般,但其实战机在空中如果晃成这样已经是接近失控了,这成为全片最不真实之处。而在续集拍摄过程,剧组就宣称会用某种方式让汤姆·克鲁斯驾驶某种飞机来“一扫前耻”,而在预告片中居然就出现了汤姆·克鲁斯坐在座舱中的镜头。虽然阿汤哥不可能驾驶战机,顶多是坐在后座,但相较于当年得棚内拍摄座舱场景仍是巨大的进步。
首部的F-14座舱画面都是在棚内拍摄(米格-28反倒是实景),可看出其背景较为单薄而不真实(上图),续集预告片则出现了多个主角在座舱中的画面
在续集拍摄过程中,就有狗仔队偷拍到汤姆·克鲁斯身着黑色高空飞行衣的照片,而这装扮也出现在预告片中。这种全罩式飞行头盔通常是给超高空飞机使用,因为人体一旦暴露在18000米以上高度会在短时间内死亡,利用全密闭头盔连着压力衣可维持起码的压力。
然而,美军目前还需要穿上压力衣飞行的飞机只剩下空军的U-2,海军并没有这种需要,汤姆·克鲁斯究竟是驾驶哪种飞机需要这件压力衣呢?只能静待剧组慢慢流出细节了……(作者署名:北国防务)
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