终于恢复更新了，赶紧先发个图，以示这两天我们并不是光直播坦克两项了：
外挂36枚250千克低阻航弹的东部战区空军航空兵某师轰-6K
之前《中国空军》杂志也曾刊登过图片
轰-6K利用翼下挂架挂载大量航空炸弹，确实给人一种“炸弹重卡”的视觉冲击；但用于临空投掷常规炸弹这类危险任务时，轰-6K的突防性能和使用灵活性在多数情况下还是没法和战术飞机相比的。所以这种挂法，更多是为了摸清外挂大量炸弹时的投放特点（包括弹道特性、对载机姿态的影响等等），为以后同等级的（滑翔）制导炸弹铺开装备之后，大型轰炸机真正发挥“炸弹重卡”的作用做准备。
携带22枚250千克炸弹的歼轰-7A，我军并不缺乏当“炸弹中卡”的战术飞机
《砺刃》第四集，参加某实弹战术研练任务的北部战区空军航空兵某旅歼-11B，出于任务需要，该机罕见地在左翼外侧挂架挂载了250-3/4R航燃弹
不过要论投掷重型航弹，轰-6K那还是首选，战术飞机都得往边上稍稍。说起重型航弹，某魔法游戏的玩家们肯定能想起来有着“三吨铁炸弹”之称的，伊尔-28的得意兵器——FAB-3000型航爆弹。这型炸弹的两个主要亚型M46型和M54型，中国都有仿制，分别是3000-1/2型，一般由轰-6在弹舱内挂载1-2枚。
3000-1/2型航弹的结构大同小异，对比苏联原版，装药量变化不大（1350kg/1387kg），但全弹重量轻了200千克左右
“三吨铁炸弹”在轰-6弹舱内的布局，虽然高阻外形使得炸弹不是那么细长，但也就只能装2枚了
目前，我军装备的“三吨铁炸弹”基本都是3000-2A型，主要改进是将3000-2型的TNT装药更换为新型炸药，根据公开论文，其爆炸威力比TNT大40%左右。但根据近年来实弹演习或战术研练时的情况，3000-2A型造成的弹坑，“也就是”直径十多米、深约一人高的样子；虽然比起常见的250/500千克航爆弹，那还是强到不知哪里去了，但这数据总让人觉着相对其体量有些平平无奇。
图为伊拉克战争期间，美军轰炸费卢杰时留下的弹坑
这可得说清楚，由于3000-2A的威力很大，而且随着城市化建设水平的提升，我军各轰炸机部队平时使用的靶场，距离居民居住区也并不像以前那么远了；所以从各种安全因素出发，轰-6极少会在内地靶场投掷3000-2A，基本都得去荒无人烟的大漠戈壁深处；因此上文提到的弹坑数据，自然也是“啃戈壁滩”的结果。
早年间Google Earth刚曝光这类照片的时候，也是经常引来大家的分析
同样的炸弹，在不同的土质里炸出的坑自然也不一样；以轰-6部队训练时经常使用的250-2航爆弹为例，在模拟台湾西部地区冲积平原的始成土质结构（这类结构约占台湾岛上平原面积的一半）上炸出的弹坑，直径就要比在坚硬的戈壁滩上炸出的弹坑大了近一半，深度更是翻了好几倍。
在大漠戈壁上，战斗部四五百千克的战术导弹，也就是这么个效果
而且炸弹的杀伤半径，也远远不止弹坑这么大。人体在没有任何防护的情况下，受到大于0.1Mpa的冲击波超压就会产生致命伤；考虑到实战中敌人所处地形，隐蔽姿势和个体防护情况，我们把冲击波超压的致命标准简单放宽到0.2Mpa；那么根据兵器科学研究院的相关论文，“三吨铁炸弹”的致命杀伤区半径可达50米。
大概是一个“天津之眼”这么大的圆吧。。。。。。
就在去年12月，兵器科学研究院所属的中国兵器工业集团还发布了一则宣传片，一枚尺寸明显大于3000-2A的巨型炸弹从轰-6的弹舱中投下，从起爆的效果来看，有点像是温压弹的特征。
对比其尺寸，GIF里的爆炸部分甚至有种没有完全拍出其威力的感觉
由于这枚炸弹采用了相对低阻的外形，有延伸的尾翼段，因此全弹很长，轰-6的弹舱也只能装下1枚。新型炸弹头部的四个凸起和前伸探杆等特征，与美制GBU-43/B“炸弹之母”和俄罗斯的“炸弹之父”较为类似，说明这应该是一枚通过空爆产生更大杀伤面积的巨型温压弹。
上为新型炸弹头部，中为GBU-34/B，下为“炸弹之父”
完成这种尺寸和重量前所未有（氢弹和热核武器战斗部虽然威力自不必说，但尺寸上并不需要这么大）的新型炸弹的投掷测试，不仅意味着轰-6理论上又多了一种可用武器，以后投掷同等尺寸级别、重量可达9吨以上、采用不同战斗部（比如什么超级炸药之类）实现对不同类型目标毁伤的巨型炸弹也就水到渠成了。
由于我军当时没有随图-16引进FAB-9000（该弹曾在阿富汗战争期间被苏军大量用于轰炸游击队藏身的洞穴），加之轰-6新型号取消了核航弹投掷能力，所以直到新型炸弹的出现，才把轰-6弹舱的潜力再次利用起来
由于长期缺乏FAB-5000/9000这种级别的巨型炸弹，我军长期保留看似老旧的3000-2系列航空炸弹，一方面是充分发挥这种炸弹打击特定面目标（如布置较为集中的中小口径高炮阵地等）的潜力，一方面也是在装备现代化巨型航弹/导弹前，为部队起到“保持手感”的作用。
对比3000-2型（下）可见，新型炸弹的直径也更大，几乎占据了整个弹舱的宽度
如果未来能够列装不同种类装药的巨型（制导）航空炸弹，这不仅对轰炸机部队的作战灵活性是一个明显的提升，对于战役决策者来说，在打击某些关键战场目标时，也多了一个火箭军战役战术导弹之外的选择——相比之下，轰炸机有着很长的待机时间和使用灵活性；巨型航弹的威力也远大于所有常规导弹的战斗部；结合滑翔增程等技术，攻击流程的安全性也有提升；足以在某些条件下，起到“一锤定音”的作用。
已经列装部队十几年的东风-15钻地弹头型有着良好的打击精度和突防能力，是打击地下指挥所等重要目标的“撒手锏”
