日本正式敲定出云号加装F35B 张召忠:会是重大威胁

新浪军事
日本防卫省16日发布消息称,正式决定引进最尖端的隐形战机F-35B,并且将搭载在日本海上自卫队的“出云”号航母上。

日本政府在2018年年底的内阁会议上批准了未来总计将部署147架F-35,其中42架考虑购买F-35B短距垂直起降的机型。日本政府在后来的机型选择过程中认为只有美国的F-35B能满足自卫队所要求的必要性能。
第一批6架战机的购买经费已经确定,每架飞机1.3亿美元,准备2024年正式上舰,目前该机型战机已开始与美军展开联合训练。这样一来,到2024年,日本将成为除美国和英国之外第三个能够在航母上起降四代战机的国家。

日本新版《防卫计划大纲》中,已经计划将出云号直升机母舰改装为航母,根据外媒推测,一艘出云级航母上将可以携带10架F-35B战斗机。
至于F-35B能不能上出云号,这个问题局座之前也回答过,F-35B上“出云”号是可行的。局座估计“出云”号的正常携载能力是8架F-35B加上12架直升机,如果远离岸基飞机保护到南海作战,最多可携载12架F-35B加上4架直升机。

再来看日本的航母,日本建造航母的心思早就有了。日本在上个世纪90年代初服役的“大隅”级两栖运输舰是日本海上自卫队在建造航母领域迈出的关键一步。
日本海上自卫队将“大隅”级舰艇归类为运输舰,因为她并不具有前开式战车进出大门,也不能直接登陆沙滩。但是大隅级设计较接近船坞登陆舰。

“大隅”级标准排水量虽然只有8900吨,但是航母的有些特征已经体现。比如,全通式甲板、靠右舰岛等航母基本外形特征。但是“大隅”级的内部舱室设计和飞行甲板布局并不适合改造为航母,算是为建造现代航母积累经验。
后续,日本又建造了“新的直升机护卫舰”,日向号、伊势号、出云号、加贺号。
在上周播出的《张召忠说》特别节目《国之重器·TOP10》两栖登陆舰这期中,局座也讲到了“大隅”级登陆舰,但是没想到外国网站竟然将出云号和日向号排到登陆舰里,这根本就名不符实,这两艘舰完完全全的属于轻型航空母舰。
日本之前一直“掩人耳目”,给自己的轻型航母起个名字叫“直升机护卫舰”,但是哪有27000吨的护卫舰?
出云号到底是不是航母?1922年华盛顿条约里专门有一条对航母的定义:排水量超过1万吨,拥有通长型的飞行甲板,拥有机库,飞机可以在舰艇上起飞和降落。
按照局座在《百年航母》中对世界航空母舰的分类来看:3万吨以下叫轻型航空母舰;4-5万这个吨位的叫做中型航空母舰;6-7万吨的叫重型航空母舰;十几万吨的叫超级航空母舰。出云号按照吨位就是轻型航母。
有网友看完这期节目后有些疑惑:现在F-35B能上舰了之后,有点分不清两栖登陆舰和航母了,不知道在实战意义上有何区别?
局座认为主要可以从以下几点来分辨:
有没有坞舱?坞舱就是后边能装两栖坦克装甲车,能装气垫登陆艇,那这就是两栖攻击舰,如果没有坞舱,原则上就是航空母舰。美国最新的两栖攻击舰美国级的前两艘就没有坞舱,但是从第三艘开始,坞舱也重新加装了。日本的日向级航母最初就是想打造成航母,所以并没有坞舱设计。

有没有坦克装甲车?坦克装甲车不一定通过坞舱,还可以采用滚装的方式,什么叫滚装?就是船靠码头之后,这个坦克装甲车可以通过码头自己开上去,自己开下来,滚上滚下。航空母舰是不能装坦克装甲车的,航空母舰上都是飞机,不需要装坦克装甲车。
有没有装海军陆战营?两栖船坞运输舰,主要是用来运输坦克装甲车和人,当一个运载工具,一般的一艘两栖舰上面能装一个海军陆战队营。但航空母舰不一样,主要还是搭载飞机,航母上的人都是各司其职,不需要装太多陆战营的人闲着,装太多人也住不下。
有没有医院船的设计?两栖舰上一般有医院船的设计,相当于一个三甲医院。为什么要搞这个?因为这个两栖舰可以成为抢险救灾的一个平台。

建造标准是不是拿民船标准建造的?很多两栖舰都是拿民船标准建的,这样省时省力还省钱。造一艘两栖攻击舰用军用标准建可能10个亿,用民用标准建可能2个亿、3个亿就能造一艘,这完全不一样。
航速是不是超过25节?这是个很重要的标准,为什么25节呢?如果航速不超过25节的话,舰载机起飞就很成问题,舰艇航速太慢,飞机形不成那么大升力容易掉海里,航速最好是30-35节。
护航编队阵仗大不大?一般的两栖舰就配一艘驱逐舰、一艘护卫舰,但是航空母舰大阵仗,一般得四五艘护航。

从以上几个标准来看,日本的“日向”、“伊势”、“加贺”、“出云”这4艘完全就是航空母舰。

现在日本有了四艘航母又引进F-35B,大大刺激了韩国,韩国也打算建造两艘3万吨级的新型全通甲板两栖攻击舰,可携载16架F-35B,在2030年前服役。
对日本、韩国,咱们万万不可掉以轻心。就像网友所说:感觉这个会是重大威胁!航母战斗力还是取决于舰载机!希望我国尽快研发舰载四代机,很期待~(作者署名:局座召忠)

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