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巴媒:当年没买歼10A抱憾终身 如今又要错过歼10C吗

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虽然2019年度的迪拜航展现在已经落幕,但在这届迪拜航展上刮起的中国旋风却并未平息。因为价格实惠而且功能强大,在本届迪拜航展上曝光的歼-10CE(又称FC-20E)外贸型战机,首次亮相便吸引了世人的瞩目。而在那么多对凝视着歼-10CE的目光当中,最深邃的莫过于巴基斯坦人的眼神。 (来自:航空网)

当地时间11月24日,巴基斯坦媒体Quwa刊载了有关歼-10CE的相关评论文章。文章指出,歼-10CE有潜力成为巴基斯坦空军的新一代空优战机。该机的性能十分优越,而且在价格上还极具竞争力,虽然巴基斯坦空军目前仍着眼于枭龙 block3项目,但引进物有所值的歼-10CE也绝非没有可能。 (来自:航空网)

文章引援了中国空军自用的歼-10C的各项指标,对歼-10CE的性能数据做了一个推测。歼-10C是目前中国空军的主力战机之一,与歼-16并称为中国空军的两大4代半战机,这两者与歼-20一道,共同构成了当下中国空军主力战机的“三剑客”。 (来自:航空网)

歼-10C配备了中国国产新型有源相控阵雷达,具备优秀的超视距感知于打击能力。更重要的是,歼-10C可能还将配备了涡扇-10系列发动机,这一点将其与前身歼-10A明显区分了开来,说明我国在战机外贸业务上已经取得了重大突破,中高端型号的外贸战机在动力系统上已经能够自给自足。 (来自:航空网)

心脏病问题的解决为歼-10CE迈向国际化铺平了道路。不同于以往专注于中低端路线的枭龙系列战机,达到4代半标准的歼-10CE,已然具备了同俄罗斯米格-35,还有美国F-16 block70/72等竞争对手一较高下的潜力。再加上极具吸引力的价格和一贯良好的中国式售后服务,歼-10CE或许真能够从美俄战机的传统市场上杀出一条血路来。 (来自:航空网)

其实早在2008至2009年,巴基斯坦就曾考虑过引进两个中队约36架当时最新的歼-10A战机,但因为种种缘故,这个想法最终没有能够成为现实。 (来自:航空网)

今年10月份,巴基斯坦空军前高官、枭龙项目负责人之一的Shahid Latif在接受媒体采访时才透露,他们在考核之后发现,当时的歼-10A还有许多问题有待解决,而且其实际表现未必会比枭龙强出多少,巴基斯坦不愿在这样一款未知的全新机型上冒然下注。再加上巴基斯坦的军费开支又长期紧张,所以引进歼-10A的计划就这么搁置了下来。 (来自:航空网)

不过过去的事情已经过去了,现在的歼-10CE已经是歼-10家族的第三代成员,成熟性已经得到了中国空军的检验,而且性能上也是十分亮眼。巴基斯坦空军目前在抓的战机项目主要有二,一是枭龙 block3,一是所谓的巴基斯坦国产5代机FGFA。前者潜力有限,后者遥遥无期,即便是为熬过5代机到来之前的过渡期,引进一款像歼-10CE这样的4代半战机也是绝对有必要的。 (来自:航空网)

文章在最后引援了巴基斯坦空军前参谋长Sohail Aman此前的一番表述,称“FGFA项目的延误风险极高,而且印度空军在武器升级上又不遗余力,所以巴基斯坦必须考虑引进新型战机。”而就目前来看,歼-10CE对巴基斯坦而言实在是一个再合适不过的选项了。当年错过歼-10A对于中巴而言都是遗憾,而今巴基斯坦又站到了时代的分岔路口,这回还会再错过歼-10CE吗? (来自:航空网)

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