24张庆祝运20大运正式服役
高速机动、远程作战被认为是战略性空军的标志性特征，而6日正式交付的大型国产运输机运-20“鲲鹏”无疑让中国空军向这个目标迈出重要一步。这个被网友亲昵地称为“胖妞”的国产大运究竟性能如何？它的未来之路会怎样？
在谈及运-20的性能时，中航工业副总工程师、中国工程院院士、运-20总设计师唐长红6日显得从容不迫：“我们目前不用急着说运-20在世界上能排第几，但可以明确的是，相对于世界运输机的发展趋势，运-20有很多优秀的性能。这型飞机的气动性能，从目前的试飞情况来看，还是很优秀的。另外一个特点是通过对机翼位置的精心设计，使它的机舱内部空间更高。运-20追求的是承载能力强，这既包括要有比较大的容积，也要能运载一些密度比较大的装备。”
据介绍，现代运输机的内部货舱设计非常有讲究，因为它不只是运输普通的散装货物，还得考虑运送新型战车甚至坦克等超宽超高装备的需求。传统运输机的货舱宽度和高度小，导致在装载大尺寸货物时浪费空间很多。因而欧洲联合研制的A400M运输机的最大载重量虽不如安-70运输机，但粗大的机身合理的内部空间却能容下更多的武器装备。
在回答《环球时报》记者关于“运20下一步是否考虑发展预警机、加油机等改型”的问题时，唐长红承认，由于一型飞机的研制通常要耗费比较长的时间，因此从设计初期开始，就得预先考虑各种衍生型号的需求。和其他大型运输机一样，运-20在这方面也有所计划。
他还透露，在运-20的进一步改进改型过程中，将机身加长，“确切地说是最容易的”。此外还包括进一步提升飞机的载重能力，或者增大它的容积。
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