“航空公司招聘力度前所未有，把我们的飞行员都挖走了！”
这是美军中将杰里·哈里斯近日对美国国会的警告，他说目前空军的人员配备和飞机数量都严重不足，需要国会给予更多资源。
据美军空军官网披露，为能够留下飞行员，军队年薪已经提升至3.5万美元，这是18年来首次加薪。不过，美国大型航空公司驾驶员第一年平均年收入就可达4万美元。
1991年美军发动海湾战争时空军有50万兵力，现如今只有31.1万，下降了38%。最为关键的飞行员缺口达1550人，其中战斗机飞行员缺口950人。
除了飞行员，哈里斯说飞机维修人员的缺口也有大约3400人，“这导致我们无法为我们的飞行员提供足够多的飞行机会，”哈里斯说。
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“如果没有足够多的飞行员储备，我们为美国提供空军力量的能力就面临风险，”哈里斯说。
空军已采取一系列措施，其中包括雇佣外包公司来减少服役人员的事务性工作，并采取更加灵活的分配制度来维护军人家庭稳定等。
哈里斯承诺加强飞行员培养力度，以目前能力，每年能够训练335名飞行员和1500名飞机维护人员。
除了人员，哈里斯说空军的飞机也不够。他说，目前空军有1950架战斗机组成55个飞行中队，但空军需要2100架战斗机和60个飞行中队。
哈里斯还特别提到轰炸机数量：在1991年空军有290架轰炸机，而现如今只有156架B1、B2和B52型号的轰炸机，这一数量的轰炸机不能满足防卫设计。
单美军的空军军力果真捉襟见肘吗？
据2014年的数据，美国空军共有5400余架固定翼飞机，而俄罗斯只有不到2200架。
由此可见，哈里斯渲染“困境”是希望从国会拿到更多拨款。
“预算的不稳定性导致我们一再推迟一些重要的更新换代的工作……这为竞争对手提供追赶我们的机会，”他总结说。
“若要我们既有能力应对今天的挑战，又为明天做好准备，”哈里斯总结说，“得加钱。”
监制：李大伟
记者：刘阳
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