从无人机坠毁看印度军工发展:差到令人怀疑人生
自家研制的无人机质量差到令人怀疑人生,“买买买”的进口无人机到手后也变成了“淮北之枳”,事故不断,印度哪来的自信频频用这些家伙“把手伸到别国”?
本文为瞭望智库原创文章,如需转载请在文前注明来源瞭望智库(zhczyj)及作者信息,否则将严格追究法律责任。
近日,一架印度无人飞行器侵入中国领空并坠毁。
12月7日下午,印度国防部发表了一份声明,称,“一架印度无人机在印度领土内进行常规训练时,因出现技术问题失去了与地面控制的联系,并跨越了锡金段的实际控制线。”
中国外交部随即对印度方面所谓“实控线”说辞进行严正驳斥:“中印边界锡金段已经划定,边界线中方一侧是中国领土。印方此举侵犯中国主权,不利于两国边境地区的和平稳定,中方对此表示不满并已向印方提出了严正交涉。”
事情还没完,印度还想要回这架坠毁的无人机。
印度这是在搞事情吗?派无人机越境飞行想干嘛?印度无人机究竟什么水平?
“惯犯”伸手必被抓
在无人机越界侵入他国领空这方面,印度是个“惯犯”。
最主要的受害者自然是巴基斯坦。两年之内,巴基斯坦3次击落印度越界无人机。
*2015年7月15日,巴基斯坦军方声称击落一架从印度岗哨起飞、越过克什米尔印巴实控线对巴基斯坦一方岗哨进行复原拍照侦察的无人机;
*2016年1月19日,巴基斯坦军方再次在克什米尔地区击落了一架印度无人机,据称,被击落时该无人机已经飞越了印巴实控线巴方一侧60米。
*2017年10月27日,巴基斯坦军方宣布击落了一架越过克什米尔印巴实际控制线的印度无人机。巴基斯坦媒体称,这架无人机被用于对巴方一侧进行航拍侦察活动。
印度无人机连续被击落,说明其尚未形成集群作战能力,在严密的防空网面前仍是会飞的“活靶子”——想“把手伸到境外”很容易,只是“伸手必被抓”。
这次无人飞行器侵入中国领空,印度的回应称“技术问题”。
实际上,2015年,印度一架无人机在执行对中国边防巡逻部队侦察任务时失去控制坠毁,差点因自动平飞而进入中国境内。
印度为什么频繁出动无人机搞小动作呢?
也许是仗着它自认为的“强大实力”。
上世纪80年代,印度开始研发无人机。
*1982年,印度国防部启动了“自主无人监视平台”概念研究。
*1988年,由国防研究与发展组织(DRDO)负责的“尼尚特”无人侦察机研制项目正式立项。
*2011年,“尼尚特”无人机交付印度军方。
*2016年,印度国防部制定无人机发展计划,要在未来10年里,耗资30亿美元采购超过5000架无人机。
那么,印度的无人机功能真的强大到能够支撑其野心吗?
差到令人怀疑人生
主持印度“尼尚特”无人机研发的DRDO,被认为是印度国内军工产业低迷的罪魁祸首,其研发周期之长、产品造价之高、性能可靠性之低,简直令人怀疑人生。
2005年后,印度陆续生产了十多架“尼尚特”无人机,后来大部分因故坠毁。
2011年,历经20多年的“研发”之后,该项目组向军方交付了4架无人机;
截至2015年底,4架无人机惨遭“团灭”,全部坠毁。
DRDO指责因军方人员操作失误导致坠毁,而军队则称主要原因是无人机可靠性差且难于操作。
而且,这款事故不断的“尼尚特”无人机,价格高达450万美元一架!
印度自制的“尼尚特”无人机
更要命的是,“尼尚特”并非DRDO失败的首个无人机项目。
DRDO负责的PTA无人机开发项目持续了27年,耗资超过3600万美元,并于2008年向印度空军交付了3架。
但是军方很快发现,PTA无人机缺陷非常之多:
*飞行高度无法达到设计的8600米,只能勉强到达7200米高度;
*只能接受5次起降,而不是设计时的10次;
*最大的问题出在引擎上——可靠性差,动力也没达到设计要求。
据此,印度空军拒绝再接收PTA无人机。
DRDO对这款无人机做了一些改进,又卖给印度海军和陆军,现在竟然在计划出口!DRDO你们认真的吗?
“买买买”也不靠谱
直到现在,大家对印度自产无人机的评语只有三个字——“糟透了”。
美国媒体还专门刊发了《印度的无人机之忧》一文进行吐槽。
眼见自家产品不行,印度只能眼光向外,开始“买买买”。
印度国防部直接从以色列大量采购无人机。
据美媒报道,截至2015年9月,印军装备的以色列造无人机达176架。
今年,印度斥还巨资向美国通用原子公司采购了22架先进的MQ-9B型察打一体无人机(这也是MQ-9B首次出口到北约以外的国家),采购总价高达20亿美元。
折合下来,一架美国进口无人机的单价近1亿美元!
这是什么概念呢?F-35第四代隐身战斗机,也就这个价。
实际上,MQ-9B无人机的出厂价格在2000万美元左右。
真的让人不由感叹“壕”无人性。
美国通用原子公司研制的MQ-9B无人机,是当今世界上最先进的军用无人机之一
然而,采购国外先进的装备,效果就一定好吗?
就MQ-9B来说,美国卖给印度的很可能是“简化版”——非武装版本的MQ-9B无人机,只能用来侦察和巡逻,不具备攻击功能。
11月21日,美国《防务世界》报道,印度海军1架从以色列进口的“搜索者”无人机刚刚起飞,立即坠毁。
同样来自以色列的“苍鹭”,仅近4年来见诸报道的坠毁事件就有3起。据印度媒体亚洲通讯社(IANS)12月7日报道,这次坠毁在中国的无人飞行器可能就是这种机型。
“搜索者”
“苍鹭”
可怕的印度军工业
实际上,在令人啼笑皆非的印度无人飞行器故事背后,隐藏着印度军工令人担忧的水准。
当前,印度军工基本上造不出十分可靠的步枪、弹药、坦克和飞机,更别说先进的信息化装备。
印军武器装备70%依靠进口,5%依靠私人企业,自给率仅25%。其号称自主研制的“光辉”战机、“阿琼”坦克、INSAS步枪等悉数不成功。
*印度“光辉”战斗机,从研发到列装,时间跨度超过30年。
印度“光辉”战斗机
*“四十年磨一剑”、单价近千万美元、世界最贵的阿琼坦克,沦为“阅兵专用坦克”。
阿琼坦克
*“万国造”的加尔各答级导弹驱逐舰平均造价每艘约9.5亿美元,除了防锈漆以外,舰上的大部分设备和武器跟印度军工没啥关系。
*“自主研制”的INSAS步枪,因层出不穷的质量问题印度陆军直接拒绝“收单”,今年初印度军方甚至宣布该枪“退役”。
INSAS步枪
由此看来,虽然印度在无人机领域的种种奇态,的确是与其军工业水平十分契合的。
别拿豆包不当干粮
无人机其实很强大。
大家不要被印度无人机的尴尬表现所误导。
无人机在现代战场上越来越受到各国的重视,在很多场合比有人驾驶的战机表现的更加出色。
*无人机不吃不喝,无须面临人类的生理极限,续航时间“完爆”载人飞机;
*无人机不怕苦累,可完成“不可能”的机动动作,在恶劣条件下执行任务;
*无人机不怕死,美国和以色列这两个军队最“惜命”的国家,在无人机领域领先全球也说明了这点。
1982年6月9日,以色列出动大量无人机作为诱饵,引诱叙利亚萨姆-6导弹打开雷达发起攻击,使得导弹阵地全部暴露,成为以色列电子压制打击的“活靶子”。
这就是成功利用了无人机“不怕死”的优势。
叙利亚的萨姆-6移动式中近程地空导弹系统曾给以色列空军带来巨大威胁,正是以色列的无人机将它们拉向坟墓
那么,无人机都能够在战场的哪些领域发挥威力呢?
首先,侦察。
无人机最常用的功能莫过于航拍,在战场上,航拍可以演变为拍照侦察。
在一系列以空袭为主要手段的现代战争中,精确打击离不开无人机的侦察作用。
越南战争期间,无人机首次投入战场就是加装高精度相机执行侦察任务。
此后,无人机陆续装备了各种先进的光电、雷达等传感器,可以在战场上空进行高速信息扫描,也可低速飞行或者悬停凝视,为部队提供实时情报支持。
海湾战争时,美军“密苏里”号战列舰,就是在无人机的侦察结果和引导校准下,将伊拉克军队的一系列重要目标精确摧毁。
其次,发动攻击。
如今的无人机可以挂载各种武器,对敌方重要目标即时发现即时打击。
在票房火热的电影《战狼2》中,就有雇佣兵利用无人机携带武器,直接向人群射击的场面。
《战狼2》中无人机向人群开火的场景
虽然影片中小型无人机携带重火力“不太科学,但是,它们确实在逐渐摆脱“辅助”的地位,开始自主开展对地攻击和空战,成为实现全球快速打击的重要手段,“察打一体”的无人机作战成为主流。
此外,无人机还能承担通信及预警任务。可以对敌指挥通信系统、雷达和各种电子设备发动信息战、电子战;可承担通信中继,保障本方通信系统的生命线;在未来,无人机甚至有望承担空中预警的任务。
美军“小精灵”无人机“蜂群”作战假想图
印度为啥这么着急?
美军曾表示,21世纪的空中侦察系统将主要由无人机组成,他们计划用预警无人机取代E-3和E-8有人驾驶预警机。
未来,无人机占主流的作战模式甚至可能会颠覆现在的战场模式。
多任务无人机智能编队(即无人机蜂群)很可能在相当程度上取代现行的“预警机+作战飞机”模式,给人类的战争形态带来革命性的改变。
近年来,巴基斯坦在无人机领域同样进展迅速,给印度造成不小的压力。
而中国更是在短短数年时间里,从仿制到自主研制,实现了无人机数量与质量的双提升,已经成功追赶美国、以色列的脚步,跻身全球无人机领域先进国家的行列。
中国彩虹-4无人机凭借在伊拉克反恐战场上精彩的实战表现,赢得了卡塔尔的订单
无人机强国,也往往是反无人机领域的领先者。
中国在反无人机领域也取得了长足进展,国内相关单位已经研制许多成熟的反无人机系统,包括无人机探测雷达、声探测系统、高射激光系统、电子干扰系统等。
通过这种系统,不需要一枪一弹,就能“击毁”来犯的敌无人机。
今年6月,官方媒体报道中国电科集团已成功完成119架固定翼无人机集群飞行试验。
“这完全回到了古代匈奴王的战术,”美国兰德公司高级工程师兰德尔·斯蒂布评论说,“一支轻型攻击部队能够击败更强大、更先进的对手。它们突然冒出来,从各个方向进行攻击,然后突然消失不见,反反复复。”