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中国建成海上浮式储卸油装置 最大储油量160万桶(图)

环球时报

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12月4日,历时18个月,由中国海油青岛基地自主集成的世界级FPSO(海上浮式生产储卸油装置)P70将在青岛交付给巴西业主。凌晨4点30分,P70船完成解缆作业,6点离开海油工程青岛码头,由拖轮拖拉至指定位置进行浮装作业。

P70总长超过300米,总宽约74米,甲板面积相当于3个标准足球场。其设计寿命25年,作业水深达2200米,最大排水量达35万吨。

中国海油巴西石油FPSO项目总经理 陶付文:P70是目前世界最大吨位级的海上浮式储卸油装置之一。它最大储油量160万桶,日产原油15万桶每天,天然气处理能力600万立方米每天,最大年产量达1500万吨,相当于1/4个大庆(产量)。

“海上石油工厂”由于造价高昂、建造难度大、集成程度高,一向被称为石油工业领域“皇冠上的明珠”。p70的建设过程中,多项技术获得突破,创下多项纪录,取得了一批技术创新和突破成果。

在P70的甲板上,密布着17个功能模块,最大的重达2600多吨,7层楼高,这些模块负责对海底油气进行加工处理,是高度集成的海上油气加工厂。集成化程度高、工程工作量大、项目周期紧张、工程界面复杂是这个“超级海上工程”的主要难点。

P70比合同约定的建造工期整整提前了90天,创造了中国自主设计和建造超大型世界级“海上油气处理厂”的速度新记录。按照日产油量15万桶来估算,P70的提前交付将为服役油田每天节省840万美元的成本。

整个建造过程中,P70消耗钢材就达到4.5万吨,相当于1000多辆重型坦克叠加在一起的重量。铺设的电缆长度达到150万米,相当于由北京至上海的距离。P70国产化比例达到了80%,辐射带动了国内100多家设备生产厂商实现了“走出去”。

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