作者署名：笑天
据美国防务媒体《军事观察》网站报道，中国1991年订购了苏-27“侧卫”战机，成为该机的第一批出口客户。此后又在1990年代后期签订后续订单，订购了更先进苏-30战斗机，包括75架苏-30MKK和24架苏-30MK2。这些战机但主要用于执行对地/对海攻击任务，它们装备有功能更强大的传感器，更新的航空电子设备，推力更强的发动机，可以使用的各种先进空对地和反舰导弹。接下来在2015年，中国又订购了24架更先进的苏-35战机。而这时，中国已经能够制造改进型的“侧卫”系列战机，这些改进型的战机在许多方面性能更优越的。但引进的90多架苏-30战机前景却仍然充满不确定性。
中国装备的苏-30战机数量是仅次于印度和俄罗斯，尽管该机以前曾是解放军装备的性能最强的战斗机，并发挥了重要作用，但现在苏30的性能越来越被新型战机甩开。解放军空军和海军都装备了苏30。其中空军装备的苏-30MKK还针对海上打击任务进行了优化，但近年来该机除了配备一些国产反舰导弹外，几乎没有发生明显变化。未来苏-30机队是继续进行现代化升级，还是彻底退役都有可能的。
面对日益复杂的威胁，使苏-30能够生存的最传统方法也许就是将战机升级到苏-30SM标准。此类升级可在俄罗斯或白俄罗斯进行， 最近安哥拉就在白俄罗斯进行了苏-30机队的现代化升级。升级将极大地提高战机传感器的功能，并提供新的电子战系统和航空电子设备，使战机能与一系列新武器兼容。但是，在国外进行这些升级，意味着它们的成为更高。即使将这些战机升级到苏-30SM标准，它们在解放军的序列中也不会出类拔萃，因为解放军已有更多性能更先进战机服役了。
对于中国的苏-30机队而言，另一种更有前景、性价比更高的升级方案是使用国内开发的先进技术（例如歼-16）。虽然尚不确定中国是否会改变机体（例如换装国产WS-10发动机），但很可能会将新的航空和电子技术以及歼-16装备的相控阵雷达集成到苏-30MKK和苏- 30MK2上。目前中国的歼-16和歼-11BG是唯一装备有源相控阵雷达的“侧卫”系列战斗机，而俄罗斯战机尚未这样做。苏-30的设计已经显示出该机使用非俄罗斯电子设备和电子产品的潜力，印度的苏-30MKI和阿尔及利亚苏-30MKA是最好的例子。中国可为苏-30换装更先进的传感器和航空电子设备，以使该机能够发射中国产的空对空和反舰导弹。而这些导弹通常比俄罗斯同类产品性能更强大，其中包括新型的PL-15防空导弹，该导弹在射程方面几乎没有竞争对手。在换装中国的数据链接后，将使俄罗斯制造的苏30战机具备很强的网络战能力。
苏-30机队现代化的另一种更强的选择，是在俄罗斯的协助下，通过整合苏-35的技将战斗机升级到“ 4 ++代”标准 。俄已经向印度苏的-30MKI机队提供了类似的升级包。该方案除了改进航空和电子战系统外，还将苏-35功能更强大的AL-41发动机和“雪豹”-E雷达集成到苏-30上，从而大大提高了该机的战斗力。这也将使苏-30与为俄罗斯下一代战斗机设计的一系列新弹药兼容，例如R-37M空空导弹。但是，解放军走这条路的可能性仍然很小，因为其可以选择在国内升级这些战机。并且中国还可以选择从俄罗斯购买更多的苏-35。而升级的苏-30的性价比并不高，特别是与在国内生产的歼-16相比。
还有一个可能的选择是，在未来十年左右的时间内让苏-30MKK和MK2战斗机保持基本原状，只在国内进行很小规模的升级，然后将其完全退役。此外，引进俄罗斯新型苏-57战机替代苏-30也是一种选择 。苏-57是解放军理想的对海攻击战斗机，并且可能是苏-30MKK的理想替代品。除歼-20外，苏-57的性能远胜过目前所有的中国战斗机 ，该机具备许多独特功能，包括发射高超音速反舰弹道导弹的能力，对潜在用户非常有吸引力。
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