张召忠:哪有什么076两栖舰 我们的心思就是075改
来源:局座张召忠
哪有什么“076”两栖攻击舰,其实我们的心思就是075改…
最近一段时间,网络上开始流传一则消息:我国已经开始进行下一代两栖攻击舰——076型两栖攻击舰的研制工作。相比现有正在舾装的075型两栖攻击舰,076将搭载一台电磁弹射器和配套的电磁阻拦系统,用于舰载战斗机的起降。消息一出,立即引来了网友们的密切关注。
自两栖攻击舰这一舰种诞生以来,作为一种直通甲板,以航空作战为主的作战舰艇,两栖攻击舰与航空母舰之间就显得不那么泾渭分明,甚至最早的两栖攻击舰就是航母改造而来的。在实际使用中,搭载短距/垂直起降战斗机的两栖攻击舰充当航空母舰的战术也早就被美国海军运用在了实战中。
“普林斯顿”号两栖攻击舰前身就是一艘埃塞克斯级航空母舰
但一直以来,所有希望用固定翼战斗机加强两栖攻击舰航空作战能力的尝试,都是通过搭载短距/垂直起降战斗机来实现的。而短距/垂直起降战斗机不仅研发成本高昂,造价昂贵,性能也往往不如同时期的类似战机。即使是美国、英国和苏联这些航空强国,研发短距/垂直起降战斗机的难度也相当大。
正是在这样的背景下,虽然上世纪80年代,我国就曾经获得了英国的“鹞”式短距/垂直起降战斗机,并对其进行了细致的研究,但直到今天,我国仍然没有开始研制自己的短距/垂直起降战斗机。
在075的建造仍在进行的时候,很多网友就已经开始激烈的讨论,中国海军是否需要一种类似F-35B的短距/垂直起降战斗机,并将其搭载在国产两栖攻击舰上?这个问题在当时看来或许永远不会得到答案。一方面,在缺乏固定翼飞机的情况下,两栖攻击舰的制空能力无疑会被岸基航空兵压制,必须由己方的其他航空力量进行支援,因此发展短距/垂直起降战斗机是有必要的。
但另一方面,短距/垂直起降战斗机的研发周期极为漫长且存在较大风险。作为一种设计人员和部队从未接触过的全新的机种,短距/垂直起降战斗机在研发和服役的过程中都可能遭遇大量的问题或是故障,不仅时间上难以保证,成本也过于高昂。为了少数两栖攻击舰研发一种新型战机,但却只服役列装几十架,这对于仍然不够富裕的中国是不可接受的。
正因为如此,将弹射器装在两栖攻击舰上,就成了中国海军解决两栖攻击舰无法搭载固定翼战机这一问题的唯一选择。
相比重型航空母舰而言,想要在4~6万吨左右的两栖攻击舰上起降歼-15级别的固定翼舰载战斗机,效率实际上是十分低下的。在没有斜角甲板的情况下,即使搭载电磁弹射器,两栖攻击舰每次也只能弹射一架固定翼战机。但事实上,这种起降效率已经并不亚于搭载短距/垂直起降战斗机的两栖攻击舰。虽然造舰成本上会显著提升,但绝对比专门研制一种短距/垂直起降战斗机来的划算。
最后,相比一艘单纯的两栖攻击舰,搭载电磁弹射器的新型两栖攻击舰承担的任务显然要更加重要。一般而言,美军的两栖攻击舰只是“固定翼飞机运输船”,实战中建设好野战机场后,两栖攻击舰就会将短距/垂直起降战斗机转移到野战机场上。但由于能够搭载弹射式的舰载机,还能和航母舰载机“无缝衔接”,中国未来的新型两栖攻击舰显然更加适合单独执行作战任务,或是配合航空母舰使用。
二战时期的轻型航空母舰往往被用于搭配舰队航母
在未来,新型两栖攻击舰既能够由单舰为核心组成独立的机动部队,在远洋对敌军的岛屿或其他地面目标进行空袭甚至登陆,也能配合更加强大的航母战斗群,作为航母舰载机的“前进基地”或是补充力量,增强舰队的航空作战能力。
意大利“加富尔”号航母具备搭载两栖登陆部队的能力,实战部署中更加灵活
不过,对于以上的种种内容,都还仅仅是推测而已。毕竟直到今天,我国连一艘075型两栖攻击舰还没完成建造。
其实我们的心思呢,就是075改,可能是075A、075B这样,结果炒来炒去炒出来一个076,还带电磁弹射的。哪儿那么容易搞啊,美国的电磁弹射搞了二十多年,那中国这还没打算搞呢,这吹气儿就成了?这不可能的事情。
作为未来人民海军两栖作战部队的核心,保卫祖国统一和领土完整也将是两栖攻击舰的重要用途。