来源：兵工科技
米-8/17系列通用运输直升机是世界军用直升机市场上的“常青树”家族，一直以来俄军自用的米-8和外贸版的米17/171系列直升机以良好的性能和皮实可靠的特性，赢得了众多用户的青睐。近日，俄罗斯直升机公司在莫斯科库宾卡举行的“军队2020”国防展览会上，推出了米-171的最新改进型号——米-171Sh-VN，该机的首架原型机将在展会现场进行公开地面静态展示，供专业人士和公众参观。米-171Sh-VN相比米-171A3等先期改进型号，究竟有哪些新的变化呢？
俄罗斯自用型的米-8AMTsh直升机
据介绍，新的米-171Sh-VN改进型直升机，是由乌兰乌德航空工厂（该厂目前是俄罗斯直升机公司的子公司，U-UAZ）制造，它是应外贸用户的最新需求和反馈而研发的。米-171系列直升机的用户向俄罗斯直升机公司反馈，希望米-171在继续保持其强大的运输能力的基础上，能够加强其多用途能力——即增强其对于地面分队的火力支援、反装甲作战能力，同时进一步提升航电系统信息化能力，让米-171更好用。
火力大幅升级
与之前生产的米-8/17运输直升机相比，米-171Sh-VN顺应世界通用运输直升机普遍增强火力的大趋势，全面升级了机载武器系统。在舱门上安装了向前射击的Kord 12.7毫米机枪，在机身两侧设置了与俄军自用米-8AMTsh改进型直升机一致的轻型外挂架系统，可以搭载火箭巢、炸弹和Ataka反坦克导弹。这使得米-171Sh-VN在武装系统上具备了部分专用武装直升机的功能，可以在运输兵员和装备的时候自卫，也可以为地面部队提供火力支援。
米-171A2改进型直升机
为了给机载武器系统提供更精确的瞄准，提高其射击精度，米-171Sh-VN上专门安装了新研制的OPS-24N-1L观察和目标瞄准系统，它可以同时用于观瞄地面和空中目标，为机载武器提供良好的射击精度。
防护升级，使用钛合金装甲
米-8/171向来以“皮实耐操”作为其主打的“招牌”， 俄军自用米-8AMTsh直升机在叙利亚战场上经受便携式防空导弹和轻武器不断攻击，机身伤痕累累仍安全迫降的战绩就是极有说服力的“活广告”。然而俄罗斯人对米-8/171本就强大的防护性能并不满足，考虑到米-171Sh-VN充当武装运输直升机使用需要面对更多地面火力的攻击，俄罗斯设计师们进一步增强了其防护能力，在直升机全机大部分外露表面增强了装甲防护，使用钛合金材料和凯夫拉复合材料作为装甲，提高直升机的弹道防护和反便携式防空导弹能力，其中不光是重点防护驾驶舱，连乘员舱都有全面的防护，以保障运输人员的生命安全。
米-171Sh-VN并不完全依赖其被动防护能力，在机身上，还配备了新型的President-S（“总统”-S）机载电子对抗和自卫系统的最新版本，以提高主动电子对抗和软防护能力。
平台全面升级
在平台方面，米-171Sh-VN直升机配备了动力升级、可靠性更高的改进型发动机，采用了复合材料旋翼+X型尾桨的全新旋翼系统，平台飞行性能更好，动力更加充沛。
在机舱内，米-171Sh采用了全新的IBKV-17VP玻璃化座舱航空电子套件，人机交互能力大幅改善，平台的信息化水平大幅提升。
未来展望：通用运输直升机正逐渐“武装化”和“多用途化”
据俄罗斯直升机公司表示，现代化的米-171Sh即米-171Sh-VN直升机的批量生产和交付，将于2022年开始。
米-171Sh-VN新型直升机
米-171Sh-VN可以看做是俄罗斯米-8AMTsh改进型直升机在历经叙利亚战火磨砺之后，在实战中总结经验后，对外贸型米-171系列直升机的最新改进尝试。米-171Sh-VN一方面继承了米-171A3/Sh等先期型号不断升级平台配置和技术水平的趋势，另一方面充分吸取和借鉴了米-8AMTsh在叙利亚战争中的作战经验，在多用途、防护等方面下了很大功夫。这其实也符合世界通用运输直升机的发展大方向。目前无论是欧洲的阿古斯塔。韦斯特兰AW169还是美国的UH-60M“黑鹰”，都在积极强化“武装”运输直升机的概念和能力。现代战场的敌方威胁逐渐“非线性化”，战场界线愈加模糊，在此情况下，运输直升机如果没有良好的防护和充足的自卫火力，根本难以应对新的威胁。由此看来，在近期内，通用运输直升机将更加“武装直升机”化，它搭载的武器种类将更多，执行的任务将充满更高的烈度和对抗性，这一发展动向无疑值得我们予以关注和思考，并在国产通用直升机项目发展中，予以高度重视。
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