在印度，有什么武器比研制了30多年还不能服役的光辉轻型战机让人感到揪心的？
答案是服役了20多年性能依然不达标的美洲虎攻击机。尽管美洲虎作为印度目前唯一的空基核打击平台，能在印度空军里“平安”服役20多个年头已经是很了不起的成就了，但印度人对武器的高指标要求是人尽皆知的。光辉轻型战机不能服役是因为这货从来就没达标过，而美洲虎服役了这么多年依然不达标，这对印度空军而言那就是另一种信心打击了。
光辉和美洲虎对印度空军而言无非就是从两个烂苹果里挑不那么烂那个。无论怎么说这都是很难堪的事情
虽然美洲虎从来没给印度空军交上过合格答卷，但现在的印度空军依然没法干净利落和它说分手快乐。理由喵君在上面已经提到过了，美洲虎是印军现役唯一的空基核打击平台，如果现在失去了美洲虎，印度就再也不能自诩为拥有“三位一体核打击能力”的大国，这对于向来把面子看得比什么都重要的印度来说是无法接受的。所以，尽管现在的美洲虎在性能上已经落伍，但印度空军依然割舍不下。
美洲虎是印军现役唯一空基核打击平台，在印度空军中的地位和我军轰-6是一样的。所以无论如何也不能放弃
不过印度空军对美洲虎不离不弃，不代表美洲虎也一定生死相依。虽然印度斯坦航空公司早在N年前就从英法手里获得了美洲虎的本土生产授权，但时至今日，印度版美洲虎还是无法达到堪用水平。更何况大家也都知道，印度人保养战机的能力就那么回事，目前印军现役的美洲虎攻击机里已经有相当一部分失去了作战能力。为了保证剩余的美洲虎还能动弹，印度空军不得已把其他飞机当成了“零件仓库”。
为了能让其他美洲虎飞起来，印度空军现在有不少美洲虎已经成了“零件仓库”
合格的备用零部件印度自己造不出来，而美洲虎作为过时装备早已被欧洲淘汰。印度人眼瞅着现在“零件仓库”也消耗的差不多了，万不得已跑到法国去，希望法国人能将退役封存的一批美洲虎出售给自己。价钱最好是能良心点，毕竟这也是江湖救急嘛。
没想到这回法国人意外的很“大度”，承诺将免费为印度提供这批封存的美洲虎。条件只有一个，它们的现代化升级工作得交给法国的达索航空公司来干。
要不然，这批封存的美洲虎，我们就送给你们算了。最多收点加工费
真的嘛？你可不要欺骗我的感情哦
我就知道还是法国人民最仗义了
多么熟悉的诈骗套路……就当印度政府感动于法国人的古道热肠准备签署协议时，一份来自印度国家审计总署的评估报告敲碎了这个美梦。这份报告指出，美洲虎攻击机存着严重的设计缺陷，这不仅导致了它各项性能的发挥，而且还使得失事风险增加。
雕虫小技，这些不过都是我们玩剩下的把戏而已
国家审计总署的报告是有着坚实数据做基础的。在过去17年里，印军共有11架美洲虎遭遇事故。自2008年4月份以来，印度空军因为战机存在的导航系统问题或是人为失误等缘故，已经失去了3架美洲虎和1名飞行员。这还是经过调查明确后的情况，现在还有另外4架美洲虎的失事原因尚未查明。
虽说摔机在印度空军那里算不上什么新鲜事，美洲虎作为一款服役多年的老机胳膊腿脚不听使唤更是稀松平常。但这货毕竟是印度空军现役唯一的空基核打击平台，平时训练掉一掉也就算了，真等关键时刻挂着核导弹从上天又掉下来怎么办？这可就不是轻易能用任何借口敷衍了事的重大安全隐患了。
虽说摔机是印度空军的日常，但美洲虎作为核打击平台，这种非战斗损失还是很让他们心疼的
印度国家审计总署对美洲虎的主攻火力集中在了它的航电系统上。按照审计报告的说法，截止至今年3月，审计总署在对印度空军现役108架美洲虎攻击机的抽查中发现，仅有18架飞机配备了自动驾驶仪。然而这18架配备了自动驾驶仪的美洲虎还因为电子元件故障频发等问题无法正常工作。而印度空军起码从1997年起就承诺将对美洲虎攻击机进行应急飞行能力的升级，但尴尬的是，时隔20年之后，这依然还是个遥不可及的承诺而已。
别理我，我已经差不多是架废机了
自动驾驶仪是现代战机上不可或缺的一个重要组成部分，它可以降低飞行员的工作量，从而达到提高飞行安全性的目的。这对型号较老的飞机来说是一个必要升级项，正因为当年印度引进美洲虎时它们并没有配备自动驾驶仪，所以后来才需要在后续升级过程中单独购买再给它们装上。
升级后的美洲虎座舱，半新不旧，该装的东西还是没装上
只是没想到，印度空军这个承诺都许下了这么多年，美洲虎还是没能等来当年说好的自动驾驶仪。
印度空军现在能飞的美洲虎已经不多了。为了确保法国人“免费”提供的这31架封存的美洲虎不会再出现像印度自用版的那么多幺蛾子，印度空军的首席审核人员BS·达诺阿对它们进行了细致检查。目前结果尚未公布，如果最后情况和印度国家审计总署的报告不幸一致，喵君我估计法国人也只能和自己的诱购诡计说拜拜了。
先进与否都还在其次，核武器载具关键得稳定安全。让印度斯坦航空公司负责生产美洲虎，飞行员还是自求多福吧
不过尽管如此，印度国防部依然不打算对美洲虎放弃治疗。即使万一获得法国人“免费”转让这31架美洲虎的计划落空，印度也给自己留了一手退路。目前印度斯坦航空公司正在焚膏继晷的试图将现役美洲虎升级至最先进3型，为了一步到位的把之前所欠下的所有老账给补上，印度人甚至不惜为这批“老虎”装上目前全印度最先进的航电系统。这套系统包括此前从以色列买来的、极为昂贵的埃尔塔2052有源相控阵雷达、全新的玻璃化座舱、新型惯性导航和GPS导航系统等等。预计升级完毕后的美洲虎还能再战20年。至于接下来20年它的性能是否就能够达标呢？这个问题恐怕只能交给时间来回答了。（作者署名：黑市军贩机械喵）
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