6张杂交坦克：德国底盘拼法国炮塔
今天的周末点兵，我们首先关注欧洲研发新坦克对抗俄军T14的相关话题。德法两国联合研制的欧洲主战坦克EMBT概念车最近在法国萨托利防务展上首次亮相，据称其主要作战对象是俄罗斯的T-14主战坦克。
那么，这款新型坦克实际性能究竟怎么样？
第四代主战坦克要达到哪些技术标准？
CNR国防时空军事观察员梁永春
为您解读这个话题
2018年法国萨托利防务展上面，德法两国防务工业联合研制的欧洲主战坦克（EMBT）技术概念车首次亮相，表明欧洲新一代主战坦克已经提上日程。（资料图）
作为俄罗斯陆军的门面装备，T-14“阿玛塔”坦克的发展装备动向引起世界关注
作为第四代主战坦克
主要考察的有四个方面的指标
梁永春：
这款欧洲主战坦克直到现在还是犹抱琵琶半遮面，没有出现过它的设计方案也没有技术参数，只有一个简单的模型出现在了这次萨托利防务展上。
从外观来看，这种新型坦克采用的是七对承重轮，说明它战斗全重在50吨以上，属于重型坦克。另外它采用130毫米口径的大口径主炮，这个口径比欧美现役坦克所使用的120毫米口径大很多。一是为了增强主炮的威力，确保炮弹能够击穿俄罗斯新一代主战坦克的前装甲；另外就是为了发射各种炮射导弹，这也需要大口径。有了炮射导弹，坦克能够通过发射炮射导弹进行远程精确打击，作战性能就有了质的提高。
（资料图）
另外，作为第四代主战坦克，主要考察的有四个方面的指标。
一是机动能力。现在的坦克装甲越来越厚，自重越来越大。那么就需要有一台高效可靠的新的发动机来驱动它。
二是防护能力。有没有主动的防御系统，这是一个重要考察指标。作为坦克来讲，能不能主动拦截敌人的各种反坦克兵器，也是衡量下一代主战坦克能不能称得上第四坦克的一个重要指标。像我们国家去年在内蒙搞的坦克大赛，当时我们也展示了坦克主动防御系统的能力。
三是攻击能力。能不能发射炮射导弹，进行远程精确打击。
四是信息能力。能不能实时精确感知战场态势，包括指挥操控各种无人作战平台，实现有人带无人的陆战新模式。
在这四个指标上，德法俄联合研制的欧洲主战坦克，还需要拿出实车参加实验，来证明自己配得上第四代主战坦克的称号。
德法还在联合研制新一代战斗机（资料图）
除了联合研制主战坦克，德法还在联合研制新一代隐身战斗机。
欧洲国家自行研制尖端武器的难度有多大？
德法两国联合研制的欧洲主战坦克
超乎寻常的贵
梁永春：
现在欧洲国家搞军事建设流行抱团，英法两国联合研制航母，德法两国联合研制坦克，下一步他们还要联合研制隐身战斗机。说明这些传统列强现在很难独立建设一流的军事力量了。一个是综合国力有差距，另外，一个国家战略没有需求，他们已经不是世界一流大国了，何必要再花那么多钱，打造世界一流的军事装备，打造一流的军队呢？
（资料图）
以德法两国联合研制的欧洲主战坦克来讲，只凭借这个模型并看不出来他有什么跨越时代有超乎寻常的地方，如果说有的话，那就是它超乎寻常的贵。
德法两国陆军的编制内，总共不到500辆坦克。这个新型号搞成之后，除了这两个国家自己用之外，再加上一些外销产品，其他欧洲国家也买一点，加起来估计也就在一千辆左右。研发一种新坦克需要有巨额的经费投入，这么小的盘子来承载巨额的研制经费，每辆坦克身上分担的价格肯定就会贵的吓人。
像俄罗斯搞这个T-14坦克，光是本国就计划要装备2300辆，再加上外销产品，预计总产量要超过4000辆，单价就给摊薄了。欧洲主战坦克，如果它产量上不去，就在一千辆上下的话，它的价格就下不来，所以很可能会变成一个好看但不好用的一个产品。在市场经济体制下，如果经济上不合算，那么军事上归根到底也很难成功。
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