据印度《欧亚时报》7月24日报道称，印度正在开发自己的第五代多功能战斗机AMCA，预计将在“未来十年”投入使用。凭借这一装备，印度将加入美国、俄罗斯和中国的精英俱乐部，这些国家分别自行研发了F-35、苏-57和歼-20等先进战斗机。然而，报道宣称，尽管印度与俄罗斯关系密切，AMCA在设计上却将借鉴美国F-35战斗机，并更多地采用西方技术。在此之余，报道还不忘抨击中俄两国的五代机，不仅指明苏-57“早已被印度军方拒绝”，还特别强调AMCA不会模仿歼-20的设计，因为该机的能力“非常不确定”。
印度AMCA战斗机方案模型
报道称，AMCA战斗机项目起源于2018年，当时印度推出了俄印联合第五代战斗机项目（即FGFA），该项目拟基于俄罗斯苏-57研发一款新型隐身战斗机。如今，印度军事专家认为，AMCA的技术设计和预计规格与美国F-35“存在许多相似之处”，后者是世界上最先进的战斗机之一。根据设想，AMCA原型机将在“2025年前”首飞，生产工作将在2026年至2028年展开。
据报道，印度国防研究与发展组织（DRDO）下属的航空发展局（ADA）正在负责AMCA战斗机的设计工作，而印度斯坦航空公司（HAL）则是该项目的主要承包商，负责起落架、空对空加油系统等部件和复合材料结构的组装开发工作。
根据计划，AMCA将配备先进的有源相控阵雷达（AESA）并具备超机动能力，同时融入部分“第六代战斗机技术”，具有全天候作战能力和超音速巡航能力，同时还计划推出有人和无人版本。结合HAL公司董事长兼董事总经理马德哈万的消息，在完成最终设计后，HAL还将与印度私营企业合作展开后续的开发工作。
俄罗斯苏-57战斗机
报道指出，AMCA实际上是俄印FGFA项目的“附带成果”，但就设计而言，该机更类似于美国洛克希德·马丁公司的F-35隐身战斗机，而非俄罗斯的苏-57或者中国的歼-20。报道声称，苏-57是一款具备超机动和隐身能力的隐身战斗机，而歼-20则是一款“用于渗透敌方防空系统和精确打击任务的机型”。相比之下，F-35拥有“最先进的隐身技术”、先进的雷达、电子战系统和改造能力，使飞行员能够在“任何环境下”作战，抵御“任何威胁”。
报道还提到，虽然印度计划为AMCA战斗机装配本国研发的新型发动机，但就目前而言，印度国产的“卡弗里”（Kaveri）发动机存在高空性能下降、推力不足等技术问题，同时研发效率也较为低下。由此，印度航空发展局正在考虑引进美国F414发动机，从而为前两个中队的AMCA战斗机提供动力，而后两个中队则预计将使用印度国产发动机。
美国空军F-35A隐身战斗机
报道还援引印度军事专家的话称，该国希望在大幅削减成本的同时，仿照F-35战斗机的模式打造AMCA项目。“由于印度已经拒绝了苏-57，而歼-20的能力‘似乎非常不确定’，新德里正在从美国技术中获得灵感，因为大多数（印度国产）航空电子设备和发动机都基于西方技术，而不是俄罗斯技术”，该专家宣称，考虑到从此前FGFA项目的后果中吸取的经验教训，印度军方可能会转向“远离俄罗斯技术的方向”。换句话说，即便俄印之间存在强大的国防伙伴关系，印度的第一架第五代战斗机似乎不会真正采用俄罗斯的任何技术，而是可能会更像一架“印度版的F-35”。
中国空军歼-20隐身战斗机
显而易见的是，这则报道无疑再次展现出印度媒体对中国第五代战斗机抱有的“酸葡萄”心理，而在以往的报道中，印媒对于歼-20的评价就经常不乏所谓“抄袭美国”、“可靠性低下”以及“真实实力存疑”等字眼。而在将该机与印军现役装备对比时，印媒甚至还常常无视技术上的代差，发表诸如所谓“‘阵风’优于歼-20”、“苏-30MKI能在空战中击败歼-20”之类的离奇论调，可谓让人“大开眼界”。
但事实上，与印媒毫无逻辑可言的抹黑论调相反，歼-20战斗机早已在国内对抗军演中展现出了自身的可靠性和强大实力，对于常规非隐身战斗机更是有着压倒性的优势。中国空军新闻发言人申进科曾在2018年5月9日表示，中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20，在当时首次开展海上方向实战化军事训练，进一步提升空军综合作战能力。这次海上方向实战化军事训练，歼-20发挥先敌发现、先敌发射、先敌毁伤、先敌脱离优势，在制空任务中削弱对手防御能力、阻滞对手作战进程、打击对手海上目标。
中国空军某部飞行员程夏则指出：“歼-20飞机从内陆到沿海，经受住了天气环境、伴随保障等考验，飞机各系统工作良好稳定。就像一名优秀的运动员一样，陌生的比赛环境不会限制他的发挥，歼-20飞机可以出现在任何需要它出现的地方。”
印度AMCA战斗机模型
还值得注意的是，考虑到印度本国航空机构的研发能力，该国为AMCA战斗机项目制定的发展时间表，即“2025年前首飞，2026~2028年投产”虽然看似雄心勃勃，却可能有些不切实际。毕竟，近年以来印度国产武器的研发速度大多奇慢无比，例如该国的明星装备LCA“光辉”战斗机研发工作最早可以追溯至上世纪80年代，其服役时间却一直被推迟到2015年，仅仅比中国空军第五代战斗机歼-20正式入役早了两年。
除此之外，印度自研装备的技术水平也一直令人诟病，例如该国的“阿卡什”防空导弹就因为技术不足被印度军方宣布失败，直到在莫迪担任印度总理后，因为政治原因被强令“起死回生”。由此来看，印度到底能否在未来7年内研发甚至量产一款比肩美国F-35的高技术隐身战斗机，这恐怕得打一个大大的问号。
